重载平衡梁

车用可调节伸缩

产品说明
此伸缩式分离横梁用于配备独立前悬的车辆，尤其适用于公交车和长途客车。它可用于到达位于车间坑道宽度之外的撑举点，并且在专用 ATF 和 MOT 检测通道中为必备装置。

主要特点

• 闭合状态扬点间距：920 mm
• 伸展状态扬点间距：1400 mm
• 从千斤顶框架顶端到车辆底部所需间隙：320 mm
• 不含千斤顶
• 不含适配器

兼容千斤顶

• 15/20T 地板千斤顶
• 15/20T 单作用千斤顶，行程 750 mm
• 15/20T 单作用千斤顶，行程 400 mm

尺寸与保修
尺寸
车间坑道最小宽度：需要至少 800 mm，以便千斤顶能够足够分开以安装分离横梁。
滑块宽度（矛尖中心至中心）最近时：600 mm。
滑块宽度（矛尖中心至中心）最宽时：1260 mm。
从角钢/槽底部到横梁矛尖上碟形头适配器顶部所需间隙：320 mm。

保修
依据机械指令 98/37/EC 和工程标准 BS EN 1494:2001（物料搬运设备）设计制造。符合欧盟要求并享有 5 年保修。每台设备均经过全面测试，标注序列号并随测试证书一起提供。

技术参数

• 承载能力：13 吨
• 扬点间距（闭合）：920 mm
• 扬点间距（伸展）：1400 mm
• 所需间隙（千斤顶框架顶部至车辆底部）：320 mm
• 坑道最小宽度：800 mm
• 滑块宽度（矛尖中心至中心）：600 mm（最近），1260 mm（最宽）
• 从角钢/槽底部到碟形头适配器顶部所需间隙：320 mm
• 符合性：Machinery Directive 98/37/EC；BS EN 1494:2001
• 保修：5 年；每台设备均经过测试并提供序列号和测试证书
• 备注：不含千斤顶和适配器