毫不妥协的经济性
走在技术前沿的 ALFING
阿尔芬公司率先开发了发动机缸体轴承盖的断裂劈裂工艺。早在 2003 年,世界上第一台用于 6 缸卡车发动机的全自动裂解机就已交付使用。由于无需对接合面进行粗加工和精加工,因此裂解工艺大大节约了成本。
亮点
与传统制造工艺相比,由于省去了对发动机盖和发动机缸体接合面的加工,因此大大节约了成本
由于电机块和轴承盖无需分开运输,因此降低了物流成本
由于开裂面的结构,可承受高负载力
最佳的装配性能
可实现半自动或全自动生产
激光加工站
每个轴承盖上的两个应力冒口都是在激光站中用激光枪加工出来的。
应力竖管按顺序生产。激光枪穿过曲柄孔,在进冲时在轴承盖的一侧产生应力冒口,在回冲时在另一侧产生应力冒口。所安装的高科技激光器可确保产生一致的应力冒口,从而获得极佳的压裂效果。
在压裂分割站中,由压裂芯轴进行压裂。
裂纹芯轴沿着发动机组的曲轴孔移动。轴承盖依次裂开。在断裂过程中,轴承盖受到液压支撑,从而在两侧产生均匀的裂纹。
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