电动叉车 TE17

坐驾式室内户外

可在拖车上运输的紧凑型4x4车辆。可提升至四米高，承载重量达1,700公斤。配备轮内电机和久保田发动机。 - Agrimac TW17叉车是将TH-175型号转换为轮内4x4电机传动。它保留了紧凑的设计、高离地间隙和4x4牵引力，现在通过更高效和更安全的轮内电机全地形牵引力得到改进，与差速轴相比。 - 轮内电机系统使用防滑块协调车轮的努力，根据工作负荷为每个车轮提供更多或更少的动力，确保协调操作。这保证了完美的车轮关系，使车轮尺寸差异无关紧要，确保始终保持抓地力。 - TW17配备了久保田V1505 Stage V发动机，提供25马力（18.5千瓦），这是不需要颗粒过滤器或电子喷射的既定限制。维护简化，因为像V1505这样的机械发动机可以在任何车间进行维护，与具有电子组件的发动机不同。 - 欧盟法规将此发动机限制在2,300转/分钟和18.5千瓦，但原始扭矩92.5牛米保持不变，导致燃油消耗低。 - 在尺寸方面，TW17是一个中型叉车，占用小型空间。高度不到两米，宽度不到一米半，离地间隙为37厘米。其紧凑的尺寸使其具有高度的机动性，内转弯半径为2米，外转弯半径为4米，非常适合建筑工地、温室和仓库等室内场景。尺寸、轻便性和机动性的结合使这款叉车成为高效和生产力的车辆。 - 由于轮内液压电机技术，维护任务和成本最小化，该技术比差速轴包含更少的机械部件。轮内电机系统更简单、更轻，维修需求最小。传动油润滑所有组件，因此主要的维护任务是检查油位，从驾驶室可以轻松看到。 - 机械Stage V发动机没有颗粒过滤器或电子喷射，进一步节省了维护成本。TW17的主要节省还来自燃油消耗，由重量分布和协调传动决定。系统的效率直接转化为燃油节省。 - 重量平衡和防滑块结合4x4牵引力和大轮胎，在崎岖地形上提供出色的操控性，无论是装载还是卸载。TW17在克服障碍、穿越泥泞、爬上路缘和进出坑洼方面表现出色，从驾驶座提供安全感和抓地力。驾驶室提供宽广的视野和为长时间工作设计的人体工学座椅。负制动（电液）通过在发动机停止时自动激活来提高安全性。 - TW17是叉车中的瑞士军刀：适合任何地方，适用于任何目的。紧凑设计中的最高质量和性能，是租赁车队、建筑公司和农业操作的必备品。 一般 - 负载能力：1,700公斤 - 空载重量：带双层桅杆的2,664公斤 发动机 - 久保田V1505 - 18.5千瓦 • 25马力 - 扭矩：1,600转/分钟时为92.5牛米 - 1,498立方厘米 - 4缸 - 2,300转/分钟 - Stage V - 发电机：12 V – 40 A - 液体冷却 驱动 - 1前进 + 1倒退 + 慢速接近系统 - 最高速度：18公里/小时 - 最佳坡度： - 空载：35% - 负载：20% - 转弯半径： - 内部：2,052毫米 - 外部：4,000毫米 - 转向：带优先阀的液压 - 牵引力：4x4 - 制动器： - 驱动轮上的静液压 - 前轮上的服务制动器 - 前轮上的自动驻车制动器 - 轮胎： - 前：10.0/75-15.3” - 后：7.00-12” 液压系统 - 传动：轮到轮的静液压Poclain电机 - 排量泵： - 流量：120升/分钟 - 压力：400巴 - 工作泵： - 流量：35升/分钟 - 压力：180巴 储存 - 燃料：34升 - 油：28升 标准设备 - 电池：12 V– 44 A - 负制动（停车） - FOPS安全驾驶室 - 带位置调节和扶手的人体工学座椅 - 安全带 - 旋转灯 - 倒车声警告 额外设备 - 桅杆： - 双层：2.5米，3.14米，3.6米 - 三层：3米，3.8米，4米 - 带加热和空调的封闭驾驶室 - 第四阀门套件