Venair海洋应用软管
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内径: 6 mm - 100 mm
压力: 1.7 bar - 16.2 bar
温度: -60 °C - 200 °C
... 加热和冷却系统用硅胶 管 该硅胶软 管特别推荐用于高温下的加压空气或水传导。 应用 冷却和加热系统具体用于: 工业车辆(大客车,公共汽车,卡车…) 可再生能源(热电联产机组,风力发电,电力,燃料电池...) 铁路,海事,国防等。 ...
Venair
内径: 6 mm - 100 mm
压力: 2.8 bar - 21.2 bar
温度: -55 °C - 180 °C
... 可再生能源 (热电机组, 风能, 电力, 燃料电池…) 属性 加固 - 四层涤纶织物 制造长度 - 1 - 4m (3.8 - 13.12 ft),长度可切割。 质量 材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修正,包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...
Venair
内径: 6 mm - 508 mm
外直径: 14.6 mm - 528 mm
压力: 0.83 bar - 21.3 bar
... Vena® Sil 500推荐在航海工业中使用,用于船舶发动机湿气排放系统,从发动机排气歧 管连接到船体或舷突排放装置。 属性 加固 - 采用几种聚酯纤维编织,R2 型号采用钢丝螺旋缠绕。 Steel wire spiral for type R2. 质量 该产品已获得劳埃德船级社(Lloyd’s Register)颁发的型式认可证书(TAC)编号12/00066,该证书证明其符合SAE J2006标准的R1、R2和R3三种标准,以及ISO/DIN ...
Venair
内径: 6.3 mm - 32 mm
压力: 3.9 bar - 9.6 bar
温度: -55 °C - 180 °C
... 特别推荐用于发动机的冷却和加热系统 应用。 使用案例 输送水和乙二醇的发动机冷却、加热系统: 工业车辆(大巴车,公共汽车,卡车...) 可再生能源(余热发电装置,风能,电能,燃料电池..) 属性 加固 - 聚酯纤维编织加强 质量 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订,包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...
Venair
内径: 6 mm - 100 mm
压力: 4 bar - 18.8 bar
温度: -55 °C - 180 °C
... 通过抽吸运动(耐压耐真空)输送高温液体或半固体。 工业加热或冷却系统: 可再生能源 铁路 防御工程 质量 SAE J20R2 A 级 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订,包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...
Venair
内径: 50 mm - 100 mm
压力: 8, 6, 5, 4 bar
温度: -55 °C - 200 °C
... 用于增压器和中冷器系统的硅树脂涡轮增压器软 管,由于其高容量可以承受高压空气中的碳氢化合物和油粒子。 使用案例 推荐用于下列涡轮增压器系统的直线段: 公交车 客车 卡车 工业车辆 ...
Venair
内径: 6 mm - 102 mm
压力: 2 bar - 91.8 bar
温度: -60 °C - 180 °C
... 产品
用于高温冷却和加热系统的硅胶软
管,用于空气或水的输送。适用于车辆和工业领域,需要耐热性和流体兼容性的场合。
应用
- 推荐用于高温下加压空气或水的输送。
- 用于公交、客车、卡车及工业车辆的冷却和加热系统。
- 用于余热发电装置和船舶发动机的冷却系统;以及一般工业中高温流体的输送。
- 建议在无弯曲的直线段中安装使用。
特性
外层:表面光滑 ...
Venair