Venair冷却软管

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 1.7 bar - 16.2 bar
温度: -60 °C - 200 °C

... 加热和 冷却系统用硅胶 管 该硅胶软 管特别推荐用于高温下的加压空气或水传导。 应用 冷却和加热系统具体用于： 工业车辆（大客车，公共汽车，卡车…） 可再生能源（热电联产机组，风力发电，电力，燃料电池...） 铁路，海事，国防等。 ...

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 2.8 bar - 21.2 bar
温度: -55 °C - 180 °C

... 可再生能源 (热电机组, 风能, 电力, 燃料电池…) 属性 加固 - 四层涤纶织物 制造长度 - 1 - 4m (3.8 - 13.12 ft)，长度可切割。 质量 材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修正，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...

内径: 18 mm - 100 mm
压力: 2.1 bar - 14.6 bar
温度: -55 °C - 180 °C

... Venair LL-RT的结构可在极端工作条件进行良好工作。 使用案例 推荐使用可适应苛刻工作条件的增强硅胶软 管，适用于OAT 冷却系统。 推荐用于以下 冷却系统： 公交车 汽车 卡车 质量 SAE J20 R1 A 级。 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...

内径: 6.3 mm - 32 mm
压力: 3.9 bar - 9.6 bar
温度: -55 °C - 180 °C

... 特别推荐用于发动机的 冷却和加热系统应用。 使用案例 输送水和乙二醇的发动机 冷却、加热系统： 工业车辆（大巴车，公共汽车，卡车...） 可再生能源（余热发电装置，风能，电能，燃料电池..） 属性 加固 - 聚酯纤维编织加强 质量 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 4 bar - 18.8 bar
温度: -55 °C - 180 °C

... 通过抽吸运动（耐压耐真空）输送高温液体或半固体。 工业加热或 冷却系统: 可再生能源 铁路 防御工程 质量 SAE J20R2 A 级 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。 ...

内径: 50 mm - 100 mm
压力: 8, 6, 5, 4 bar
温度: -55 °C - 200 °C

... 用于增压器和中冷器系统的硅树脂涡轮增压器软 管，由于其高容量可以承受高压空气中的碳氢化合物和油粒子。 使用案例 推荐用于下列涡轮增压器系统的直线段: 公交车 客车 卡车 工业车辆 ...

温度: -60 °C - 180 °C
运送长度: 6 m

... FDA 和 USP VI 冷却硅胶 管可沿整根软 管上提供 低温输送。 使用案例 Cooling hose 的应用领域极其广泛。 使用该软 管时，通过在卷筒内使用加热液体或 冷却剂来保持流过产品的温度。 该 管的每个模型都是根据客户需求定制。 质量 完整验证包。 ...

内径: 18 mm - 100 mm
温度: -60 °C - 180 °C
运送长度: 1 m - 4 m

... 产品概述
Vena®Sil LL-RT 是一种强化硅胶软 管（VMQ），用于极端工况。Venair 的 LL-RT 结构针对 OAT 冷却系统中的持续热机械应力进行了优化。

应用
推荐用于重型车辆的 OAT 冷却回路：

• 公交车
• 长途客车
• 重型卡车

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 2.8 bar - 21.2 bar
温度: -60 °C - 180 °C

... 产品名称
Vena®Sil 240 (Vena®Sil Plus) 加热与 冷却系统用柔性硅胶软 管

简述
该柔性硅胶软 管特别适用于高温下加压空气或水的输送。

应用

• 工业车辆（长途客车、公交车、卡车）
• 可再生能源（热电联产装置、风能、电力系统、燃料电池）
• 轨道交通、船舶、国防及其他工业应用

内径: 6 mm - 102 mm
压力: 2 bar - 91.8 bar
温度: -60 °C - 180 °C

... 产品
用于高温 冷却和加热系统的硅胶软 管，用于空气或水的输送。适用于车辆和工业领域，需要耐热性和流体兼容性的场合。

应用

• 推荐用于高温下加压空气或水的输送。
• 用于公交、客车、卡车及工业车辆的冷却和加热系统。
• 用于余热发电装置和船舶发动机的冷却系统；以及一般工业中高温流体的输送。
• 建议在无弯曲的直线段中安装使用。