{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 用于车载应用的8通道模拟至CAN转 换器。 这个解决方案是我们以前版本的带Sub-D连接器的模拟到CAN转 换器的升级。V2是用一个集成的LEMO连接器来确保防水安装。 A-CAN V2现在也能够使用CAN 2.0 A和2.0 B。 还提供了一个滤波器和一个飞线版本（注：滤波器可在15至250 Hz之间编程）。 ...
TEXYS
... 新的8通道转 换器允许我们的CAN传感器（IRN8C、IRN4C、IRN-RC），直接向记录仪/ECU输出多达8个模拟和2个数字通道。专门为汽车上的CAN BUS关闭的应用而设计（GP2等）。这个版本包括一个F系列LEMO连接器。凭借其紧凑的尺寸和8个模拟输出，Texys的CTA加密狗将允许你获得一个结合可靠性和易于安装的模拟信号。 ...
TEXYS
... 用于车载应用的8通道模拟到CAN转 换器。这个解决方案是我们以前版本的带Sub-D连接器的模拟到CAN转 换器的升级。V2是用一个集成的LEMO连接器来确保防水安装。A-CAN V2现在也能够使用CAN 2.0 A和2.0 B。 ...
TEXYS
... Texense 16 通道模拟到 CAN 转 换器可让用户无缝集成到现有或新的电气系统中，同时降低布线的复杂性和重量。它具有四种不同的配置、16 位分辨率和 CAN 输出，是记录多传感器安装情况的完美接口。该产品采用轻质铝外壳，并使用最新的半法兰式苏里奥连接器，这意味着其微型封装适合大多数汽车安装。出厂时可配置以下选项： - V1 - 8 通道惠斯通电桥输入 - V2 - 16 通道模拟（0 至 5 V）输入 - V3 - 16 通道模拟（-10 至 +10 V）输入端 - ...
TEXYS
... Texense A-CAN 转 换器允许使用我们的任何模拟传感器，并将其馈入该转 换器，通过 CAN 提供多达 8 个输出通道，从而最大限度地减少布线。 产品说明 Texense A-CAN 转 换器的推出，使我们的客户能够使用我们的任何模拟传感器，并将其输入该转 换器，通过 CAN 提供多达 8 个通道的输出，从而最大限度地减少布线。该转 换器还包括两个用于车轮和发动机转速的数字输入。 ...
TEXYS
... 新型 8 通道转 换器允许我们的 CAN 传感器（IRN8C、IRN4C）直接向记录仪/ECU 输出多达 8 个模拟通道和 2 个数字通道。专为汽车 CAN 总线关闭（GP2 等）的应用而设计。凭借其紧凑的尺寸和 8 个模拟输出通道，Texys 的 CTA 加密狗可让您获得兼具可靠性和安装简便性的模拟信号。 ...
TEXYS
... 适用于德克萨斯模拟传感器的微型双通道模拟到无线转 换器，工作频率为 868 MHz / 902 MHz 和 902 MHz。 ...
TEXYS