Stöcklin液压托盘车

载荷: 2,000, 3,000 kg
分叉长度: 800, 1,150, 1,000, 900 mm
分叉宽度: 160, 145 mm

... 双速液压系统用于高速提升，具有最佳的力/行程比。 特殊型号。 - SHR "Frosty "型号，用于深冷应用 - SHR "静音 "型号，具有特殊的噪音衰减功能，用于住宅区。 - SHR "Inox "型号。所有部件均为不锈钢（包括轴承）。 - 特殊的宽度和长度。 特点。 双速液压系统用于高速提升，具有最佳的力/行程比。 从高速提升到正常提升的转换是在泵送操作过程中直接完成的，无需额外的拉杆行程。 泵送一次就足以提升重载的托盘，使其立即被移动 在高速提升范围内，只需3个半泵就能完成全部行程 ...

载荷: 2,000 kg
分叉长度: 1,150 mm
分叉宽度: 170 mm

... 称重精度：0.1%，显示0.5公斤 - 自动调零 - 毛重/净重读数 - 秤重或去皮重量输入 - 带累计记忆功能 - IP65版本 - 电池有插入式模块 特点： 负载能力高达2000公斤 双速液压系统，用于高速提升，具有最佳的力/行程比。 所有的液压功能，如高速切换和逐渐下降都被纳入Stöcklin阀芯；液压系统用于具有最佳力/行程比的提升。 转向轮：铝制车轮，带实心橡胶轮圈 转向角度为240°。 负载滚轮：双聚氨酯 坚固的底盘 密封的轴承 在免维护衬套中运行的轴 优势一目了然： "Ravas ...

载荷: 2,000 kg

... 。这个安全装置在地板附近以及护板的整个表面发挥作用--甚至在托盘悬空的情况下。司机的螺栓可以旋转，并且在啮合区域被硬化。有了倾斜的牵引前部，卡车可以作为一个正常的高速升降车在搬运区使用。 特点： 双速液压系统用于高速提升，具有最佳的力/行程比。 转向轮：实心胶圈铝轮 转向角度240°。 负载滚轮：单个聚氨酯 坚固的底盘，密封轴承 在免维护衬套中运行的轴 表面有粉末涂层 颜色：黄色 优势一目了然： 最佳的力比，适合高速运行 切换液压级时没有空转行程 磨损小 使用寿命长 ...

载荷: 2,000 kg
分叉长度: 900, 1,000, 800, 1,150 mm
分叉宽度: 145, 160 mm

... 高速升降车 爆炸危险 2G IIC T6 2D IIIC T85 °C 特点： 双速液压系统用于高速提升，具有最佳的力/行程比。 所有的液压功能，如高速切换和逐渐下降都被纳入Stöcklin阀芯。 转向轮：实心胶圈铝轮 优势一目了然： 最佳的力比，适合高速运行 切换液压级时没有空转行程 磨损小 使用寿命长 "拉瓦斯 "系统 自动调零 自动关闭电源 牵引和其他功能 IP64防潮保护 ...

载荷: 2,000 kg
分叉长度: 1,150 mm
分叉宽度: 170 mm

... 带称重系统的高速升降车 EEx ia IIB T4防爆版本 特点： 双速液压系统用于高速提升，具有最佳的力/行程比。 所有的液压功能，如高速切换和逐渐下降都被纳入Stöcklin阀芯。 转向轮：实心橡胶轮辋的铝轮。 优势一目了然： 方向盘：实心橡胶轮辋的铝制车轮。 液压级换挡时没有空转行程 磨损小 使用寿命长 "Ravas "系统 自动调零 自动关闭电源 牵引和其他功能 IP64防潮保护 ...

载荷: 2,000 kg
分叉长度: 1,150 mm
分叉宽度: 160 mm

... 不锈钢快速托盘车 INOX 100%不锈钢部件--无可比拟的质量 特点： 100%不锈钢高速升降车 所有的液压功能，如高速切换和逐步下降都被纳入Stöcklin阀芯中 双速液压系统用于高速提升，具有最佳的力/行程比 优势一目了然： 高速运行的最佳力比 转换液压级时没有空转行程 长拉杆减少了所需的力 最低的维护要求 最佳的运行性能 100%不锈钢部件，使用寿命长 轴、螺栓、轴承等的磨损小 不是一个丢弃的设备--维修可以延长产品的寿命。 ...