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... 全合成润滑 油——壳牌公司针对高性能引擎提供的最先进配方。 如今的车辆需要一种能够满足其不断变化的需求，同时还要进一步提升其性能并延长发动机使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础 油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑 油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑 油。 ...
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... 技术生产合成基础 油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑 油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑 油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus 技术让产品可提供更高级别的清洁和保护。 无与伦比的油泥 防护——没有其他润滑 油可以让您的引擎更接近出厂时一般的清洁 ...
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... 同时还要进一步提升其性能并延长发动机使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础 油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑 油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑 油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus 技术让产品可提供更高级别的清洁和保护。 ...
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... 壳牌超凡喜力 ECT C2/C3 0W-30 是我们迄今为止最先进的配方，它的先进优势将为您的发动机提供卓越的性能和保护。壳牌超凡喜力 ECT C2/C3 0W-30 是我们高品质全合成机油系列中的最新产品，经证明可提供前所未有的卓越性能。得益于我们的排放兼容技术（ECT），壳牌超凡喜力 ECT C2/C3 是专为帮助最先进的柴油和汽油发动机远离污垢和积聚物而开发的。 在测试中，我们有史以来最好的配方取得了卓越的效果 - 从出色的活塞清洁度到燃油效率，以及无与伦比的磨损和腐蚀保护。壳牌超凡喜力 ...
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... 今天的汽车需要一种能够跟上其不断变化的需求的机油，并在提高性能和发动机寿命方面发挥更大的作用。因此，壳牌提出了一种生产合成基础 油的全新方法，即使用天然气和壳牌专利的壳牌加压纯净技术生产合成基础 油。 壳牌超凡喜力（Shell Helix Ultra）是一系列顶级机油，采用独特的壳牌超凡净技术配制而成，是一种能主动帮助保持发动机清洁的机油。主动清洁技术一直是壳牌喜力的核心。壳牌超凡壳牌机油采用独特的壳牌超凡壳牌技术（Shell PurePlus ...
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... 全合成润滑 油——引擎清洁的下一代润滑 油。 如今的车辆需要一种能够满足其不断变化的需求，同时还要进一步提升其性能并延长发动机使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础 油。 壳牌超凡喜力是顶尖的润滑 油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑 油。 ...
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... 今天的汽车需要一种能够跟上其不断变化的需求的机油，并在提高性能和发动机寿命方面发挥更大的作用。因此，壳牌提出了一种生产合成基础 油的全新方法，即使用天然气和壳牌专利的壳牌加压纯净技术生产合成基础 油。 壳牌超凡喜力（Shell Helix Ultra）是一系列顶级机油，采用独特的壳牌超凡净技术配制而成，是一种能主动帮助保持发动机清洁的机油。 主动清洁技术一直是壳牌喜力的核心。壳牌超凡壳牌机油采用独特的壳牌超凡壳牌技术（Shell ...
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... 即使是在最恶劣的驾驶条件下，亦有助于防止磨损从而延长引擎寿命， 适合所有设备制造商推荐的换 油周期 低油耗因而不需要频繁补足 适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料 产品规格：API SN/CF；ACEA A3/B3、A3/B4；MB 认证 229.3；VW 502.00/505.00；雷诺 RN0700、RN0710。 符合菲亚特 9.55535-N2 和 9.55535-M2的要求 ...
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... 壳牌劲霸 R4 L 采用最新一代技术，大大提高了抗磨损、抗沉积和抗氧化能力。 它以高性能第 II 组基础 油为基础，是目前最先进的 15W-40 机油技术之一，几乎适用于所有车辆。这意味着它用途广泛，为您带来单一机油的便利，几乎适用于所有发动机年龄和车辆类型。 低排放，降低成本 保护尾气排放控制系统的性能不仅对确保车辆符合法规要求非常重要，而且对确保高效运行也非常重要。例如，柴油微粒过滤器（DPF）堵塞实际上会增加油耗。壳牌劲霸 R4 L 在配方中降低了灰分和硫含量，有助于保持最新和未来汽车技术的效率 ...
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... 省油² - 卡车和公共运输应用的理想选择。 低排放 - 低硫酸盐灰分、磷和硫（SAPS）配方可保护催化剂。专为减少柴油微粒过滤器（DPF）堵塞而设计。 1 超过 ACEA、MAN 和 MB 的磨损和清洁度规范。 燃油经济性高达 2.0%2 更长的换 油周期（ODI）3 规格： ACEA: E6, E7; Cummins：CES 20077；道依茨：DQC IV-10 LA；马克：EO-N；曼：M3477, M3677; MB-Approval 228.51; ...
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