RÖHM加工车间卡盘
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旋转速度: 3,150 rpm - 8,000 rpm
力度: 48 kN - 250 kN
外径: 110 mm - 400 mm
... Duro-A 是一种带通孔的三爪 卡盘,可由数控机床自动(液压)夹紧。它主要用于 加工圆柱形和圆盘形坯料。 利用轴向拉力实现稳定阻尼 工件与刚性工件挡块之间的牵引是通过心轴操作独立完成的。 心轴。 夹紧套的高硫化橡胶成分可减振 准备用于空气感应 与 269-90 型中间法兰兼容 物理特性 轴向和径向精度高;重复精度高 超过500,000次夹紧循环,经久耐用 ENG锁紧螺母 ENG刚性基座,位于螺纹钢上的底座 可调节的回程 应用领域 自动夹紧 加工中心 棒材、管材、法兰、垫圈 加工 优点 夹紧力大 高速 减少过盈轮廓 ...
RÖHM GmbH
旋转速度: 0 rpm - 6,300 rpm
力度: 135, 180, 64, 100, 240 kN
外径: 215, 260, 180, 315, 400 mm
... Duro-A RC 是一种三爪 卡盘,带有直通进给和卡爪快速更换系统,可自动夹紧,即通过数控机床液压夹紧。RC 表示 RapidChange(快速更换),A 表示 automatic(自动)。 物理特性 卡爪重量轻,键杆设计,因此速度高,离心力性能最佳 用于空心和半空心夹持的大通孔 带直齿的基爪 应用领域 用于: 加工棒材、管材、法兰盘和圆盘 适用对象用于改变几何形状的自动夹紧 加工机床 优点 50 ...
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力度: 0 kN - 115 kN
外径: 74 mm - 1,250 mm
... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘,带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削零件 加工。 物理特性 卡盘主体(和所有其他组件)由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理,两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削,以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定,因此,如果使用最大抓取力, 卡盘安装最重卡爪时,1/3 ...
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外径: 125, 160, 200, 315, 250 mm
... 带内置气缸和圆柱形中心座的动力 卡盘。 带 90° 锯齿的 3 爪型。 物理特性 仅在主轴静止时夹紧和松开 带集成夹紧气缸的楔钩系统 应用范围 最适用于法兰、棒材和管材 加工,尤其适用于无夹紧气缸的机床。 优点 大通孔 可与手动夹紧 卡盘轻松互换 由于独立安装,系统尺寸紧凑 由于省去了拉拔管,主轴通孔畅通无阻 夹紧力高达 ...
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... 带快速卡爪更换系统的键杆 卡盘。 保证了最大的卡爪精度,只要这些卡爪只用在同一个 卡盘上,基爪和顶爪保持拧在一起,以便重复工作。 优化的车削应用,需要极高的夹紧力,最大的同心度,以及可靠的长期重复性。 与底板结合使用,可固定在 铣床、分割单元和 加工中心上。 通过键棒系统获得最大的夹紧力 同心度和轴向跳动公差是DIN精度等级1要求的两倍 非常高的卡爪更换重复精度 平衡, 卡盘中的卡爪被磨出同心度 带卡爪保护装置 卡盘体完全表面硬化 快速调整卡爪的视觉标记 外部形状包括防溅水边 强烈受力的滑动表面的紧固选项 ...
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旋转速度: 570, 800 rad.min-1
... 可最大限度地利用机器潜能,夹持较重的工件 - 采用加长导轨,夹持范围灵活,可在大工件和小工件之间快速转换 - 导轨拆卸方便,可夹持较小的工件 - 结构紧凑,设计高度降低达 78%,使干涉轮廓最小,工件接近性更好 - 永久螺纹导轨直接支撑,稳定性高 应用领域 车床和 铣床。 优点 - 重量最多可减轻 75 - 最大的灵活性和更快的改装速度 - 创新设计,具有最小的干涉轮廓和最大的稳定性 ...
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... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘,带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削零件 加工。 物理特性 卡盘主体(和所有其他组件)由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理,两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削,以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定,因此,如果使用最大抓取力, 卡盘安装最重卡爪时,1/3 ...
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... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘,带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削零件 加工。 物理特性 卡盘主体(和所有其他组件)由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理,两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削,以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定,因此,如果使用最大抓取力, 卡盘安装最重卡爪时,1/3 ...
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... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘,带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削零件 加工。 物理特性 卡盘主体(和所有其他组件)由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理,两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削,以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定,因此,如果使用最大抓取力, 卡盘安装最重卡爪时,1/3 ...
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... 钢制的车床和磨削 卡盘,通过3个切向排列的调整轴,可以非常灵敏地将工件调整到所需的同心度。 优化用于 加工必须具有最大同心度的工件。 可普遍使用,但在车削和磨削机床以及分割单元上特别有优势。 径向微调,实现最大同心度 重复精度0.015毫米 调整精度在0.005毫米以内 无需打开安装螺钉即可进行精密调整 卡盘中的爪子被磨出同心度 有一组外侧卡爪和一组内侧卡爪 硬化的调整轴及其支撑面 硬化的螺旋环 钢制收线法兰 ZS ...
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