PLYMOVENT/蒲利美废气软管
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温度: 177, 204 °C
该EG2软管阻燃且防震,能承受177℃(350°F)的废气温度。 说明 该EG2是高质量、耐磨、高度灵活的软管,能承受高达177°C(350°F)的温度。如果新鲜空气的供应达到50%左右,该EG2软管可间歇地承受240°C(400°F)的温度。 • 功能 • 氯丁胶涂覆涤纶织物 • 具有附加塑性磨损的镀锌钢所制成的外螺旋 建议用在 • ...
PLYMOVENT/蒲利美
温度: 288 °C
该SNF2软管为轻型、高温、双层排气软管,非常适合于蒲利美(Plymovent)软管卷和固定抽取器设备,并能连续承受最高288°C(550°F)的排气温度。 该SNF2软管设计用于抽取汽油和柴油引擎产生的有害烟雾,是轻型、双层排气软管,很理想地适用于蒲利美(Plymovent)软管卷或固定抽取器设备。SNF2可连续承受高达288°C ...
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温度: 300, 350 °C
该EF2软管由合成复合织物制成,能持续承受高达300°C(570°F)的排气温度。 说明 该EF2设计用于抽取汽油和柴油引擎产生的有害烟雾,由一种特殊涂层的高温合成机织物组成,设计用于处理易燃粉尘和颗粒,并能持续承受高达300℃(570°F)的排气温度。EF2软管可间歇性地承受350°C(660°F),条件是新鲜空气的供应达到50%左右。其外螺旋由具有附加塑性磨损的镀锌钢制成。 产品组合 该EF2排气软管可与喷嘴MAN、RUN、REC和REG组合后将软管连接到您的车辆上。此外,所有的软管卷和软管滴都相互兼容 ...
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内径: 100, 125, 75, 150 mm
温度: 300 °C
EF软管具有非常好的耐热性,可以耐受高达300ºC (572ºF)的高温。 说明 EF是一种优质的纺织物合成软管,设计用于高达300摄氏度的排气温度。 功能 抗废气排烟中存在的所有化学物质 使用方便灵活 建议用在 建议用于服务重型卡车和野外车辆的地方。
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温度: 600 °C
ET软管则是一种高品质的纤维复合软管,专用于温度高达600ºC (1112ºF)的废气排放。 说明 ET是一种优质的纺织物合成软管,设计用于高达600摄氏度的排气温度。 这种双层壁软管对废气中的所有化学物质都有抵抗力,且灵活和易于使用。建议在重型车辆维修区域使用ET软管。 功能 • ...
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内径: 75, 150, 125, 100 mm
温度: 170, 150 °C
EH软管是一种抗压软管,可承受高达200ºC (390ºF)的温度。 说明 EH是一种优质的扁平管,设计用于高达200摄氏度的排气温度。 功能 抗废气排烟中存在的所有化学物质 使用方便灵活 建议用在 建议用于那些车辆可能会碾压到软管的地方。
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内径: 125, 75, 100, 150 mm
温度: 200 °C
EG软管具有抗震动性,并可承受高达200ºC (390ºF)的温度。 说明 EG是一种优质的纺织物合成软管,设计用于高达200摄氏度的排气温度。 功能 抗废气排烟中存在的所有化学物质 使用方便灵活 建议用在 建议用于服务轿车和轻型卡车的地方。
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如果您要抽吸废气,并使用一个中央抽气系统涵盖多个服务工位,那么单管吊辘(FE)是一种简单而又经济的解决方案。我们推荐用于空间有限的小型车间内。 说明 如果您空间有限但又需要抽除废气,FE软管吊辘是个正确选择。将抽气软管直接连接到管道或风扇上(使用FEF的情况下),您便有了一个简单却高效的实用系统。 操作方便 软管重量非常轻,使用简便。平衡装置在操作中提供协助,在锁定时保持软管的定位。 ...
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