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工作压力: 17.2 bar
过滤尺寸: 0.25 in - 1.5 in
流量: 40,000 ft³/min
派克Balston 2000系列不锈钢压缩空气过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴，过滤效率达到99.99% 派克Balston 2000系列压缩空气和气体过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴，过滤效率达到99.99%。 这种过滤器使用凝聚式的技术，将液体从滤芯释放进入自动排水阀，排放速度就像进入过滤器时一样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。 产品特点 - ...
Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di
工作压力: 1 bar - 12 bar
过滤尺寸: 0.01 µm
流量: 6.8 ft³/min - 380 ft³/min
... Balston 6000系列不锈钢压缩空气过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴，过滤效率达到99.99% 派克Balston 6000系列不锈钢压缩空气过滤器保护您的设备和精密仪器，它能从压缩空气或其他气体中去除污垢,水和油。这些过滤器去除污染的效率非常高-可以99.99%去除0.01微米的颗粒和小液滴。液体从滤芯释放进入自动排水阀，排放速度就像进入过滤器时一样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。选择1/4" ...
Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di
工作压力: 34 bar
过滤尺寸: 0.25, 0.375, 0.75, 0.5, 1 in
流量: 128 m³/h
派克的双级压缩空气过滤器BA系列设计用作终端使用点呼吸空气过滤器。 派克的双级压缩空气过滤器BA系列设计用作最终使用点呼吸空气过滤器。该装置包含聚结式过滤器滤芯和活性碳油蒸汽去除滤芯。 BA系列双级压缩空气过滤器也可用于要求压缩空气不含气味或碳氢化合物的应用中。食品/饮料应用是压缩空气与产品接触的一个例子。BA系列双级压缩空气过滤器也可以用作关键需求的预过滤器，如零空气发生器，膜过滤器和其他等等。 更换过滤器滤芯非常方便。我们提供维修工具包，包括一个聚结式滤芯，两个活性炭吸附滤芯和替换密封件 ...
Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di
工作压力: 345 bar
过滤尺寸: 0.01 µm - 100 µm
流量: 26,000 ft³/min
• CNG，替代燃料和呼吸空气过滤应用 • 最高压力 5000 PSIG • 球墨铸铁 • 可提供凝聚式，除颗粒式和吸附式过滤器滤芯 派克Finite J系列过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油，和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于高压压缩天然气（CNG）系统，不仅作为气体多级压缩级间的过滤器，而且可作为压缩天然气储存和输送过程中的过滤器。 Parker提供多种滤芯选择，去除高达99.995%固体和液体气溶胶，污染物尺寸最小到 ...
Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di
工作压力: 3,600 psi
过滤尺寸: 0.01, 1 µm
流量: 473 m³/h
Finite 压缩天然气 FFC-112 过滤器系列具有重量轻且结构坚固，设计用于保护发动机的关键部件，防止CNG燃料中的污染物进入。 • 压缩天然气，替代燃料的应用 • 最高压力可达 3600 PSIG • 铝结构 • 可提供凝聚式过滤器滤芯 派克 Finite FFC-112/FFC-112L 过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气（CNG）汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机，保护发动机的关键部件，如喷油器 ...
Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di
工作压力: 3,600 psi
过滤尺寸: 1, 0.01 µm
流量: 20 ft³/min - 1,576 ft³/min
Finite 压缩空气和气体 FFC-113过滤器系列通常用于CNG（压缩天然气）动力汽车。 压缩天然气，重型卡车和公共汽车替代燃料的应用 最高压力3600 PSIG 坚固的303不锈钢结构 可提供凝聚式过滤器滤芯 派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油，和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气（CNG）汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机，保护发动机的关键部件，如喷油器。 派克提供多种滤芯选择，能够去除高达99.97% ...
Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di
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