Neugart/纽卡特精准减速机

模块化齿轮箱适用于需要高扭矩、峰值承载能力、高传动比、高效率和使用寿命的客户定制解决方案。 适用于“重型”环境的经济高效且可靠的解决方案。 特征 发现我们的高扭矩和组合齿轮减速器和齿轮电机的优势 改进的润滑系统 适用于同轴和直角单元的 2、3、4 或 5 和 6 个减速级 广泛的液压制动器 模块化设计，具有多种执行方式 适合配备 NEMA、液压和 IEC 马达 外齿轮副由表面硬化和硬化钢制成；氮化钢制成的内齿轮 带磨削齿廓和齿面修形的圆柱直齿轮 带磨削轮廓的 ...

旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.12 °

精度高/低齒背隙 製作嚴謹，穩定性高。 單段齒背隙＜1~＜5弧分。 雙段齒背隙＜3~＜7弧分。 效率高 單段97%，雙段94%。 體積小 行星式運轉平順，結構緊湊，體積小，輸出扭力大，在有限空間限制下，極有優勢。 易安裝 聯接板與軸套採用模組化設計，適合各式馬達組裝。 長壽命、免保養 採用優質人工合成潤滑油，流動性佳，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換油。 採用高品質、耐熱、耐磨之油封，密封性佳。

旋转速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.07 °

定位精度 精密齒輪研磨，齒面光滑，齒形精準。 背隙可達到<1 arcmin 省空間設計 較一般輸出軸型減速機長度短，適用於有限空間設計。 易安裝 減速機聯接板及輸入軸孔尺寸採彈性設計，能與各廠牌的伺服馬達相結合。 免保養 採用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經深層的滲碳硬化處理後，再經精密齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳，可延長使用壽命。 採用德製優質人工合成潤滑油，流動性佳，富含極壓抗壓劑，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換潤滑油。 採用特製高品質、耐熱、耐磨不易變質之油封 ...

旋转速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

為各種負荷、高精密、耐久性的機械設計製造的減速機。 全封閉式消隙 特別設計的機械結構，消除減速機內部及齒輪齒條間的間隙，徹底解決一般減速機驅動齒輪齒條時，針對製造或安裝上的誤差所產生的背隙，給予彌補或消除。 節省成本 只需使用單顆伺馬達驅動，即可達到雙顆伺服馬達及驅動器的消隙效果，可降低NC控制器的成本。 由於背隙消除，加工刀具軌跡穩定，壽命增長。 容易設定 全封閉式機械消隙由單顆伺服馬達驅動，在電腦參數的設定上，比使用雙顆伺服馬達的電機消隙更為容易。 可獲得更佳的加工表面光滑度及精度 ...

旋转速度: 1,400 rpm
功率: 0.13 kW - 0.75 kW

同轴斜齿轮减速机 减速器型号ROBUS-A适于全部ROBUS范围 单件铝制主体，在重量、刚度和精度之间达到最大契合 可移动底座带多个固定孔，使ROBUS-A可与大多数变速箱品牌互换。 Robus-A的独特 结构可以在任何位置安装任何尺寸。 这种灵活性通过以下方式实现： +在输入输出轴上的ZZ自润滑轴承 +机械部件通过卡环和垫片锁定在其位置。这也可以更好地吸收轴向推力并延长轴承的使用寿命。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和支脚，可在安装支脚和法兰之间轻松快速实现转换。 ...

旋转速度: 4 rpm - 1,074 rpm
功率: 0.13 kW - 30 kW
削减比率: 20 unit - 120 unit

铸铁机身的同轴斜齿轮减速机，可达到4300Nm ROBUS是一个Motive同轴斜齿轮减速机的新的范围，铸铁打造，可到达4300Nm。 独特的轮廓， 刚性，精确，整体，铸铁主体，底座和法兰确保极其坚固。 模块化设计，带有可拆卸的输出法兰和脚座，可在脚座和法兰安装之间轻松快速地进行转换 除版本A外，所有尺寸均配备了带螺丝的吊环螺栓 IEC标准法兰与空心轴。 可选空心输入法兰允许直接安装任何标准电机。 6个可互换的插头，包括一个通气塞和一个水平插头。 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

... 将运动传递给围绕它旋转的三个或多个齿轮。 这些齿轮由固定的齿状金属环驱动，将运动传递给下面的太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。输入和输出是同轴排列的，以最小的空间实现高扭矩传输。 第一减速器是塑料的，以便在旋转速度较快和扭矩较低的地方降低噪音水平，而在需要在较低转速下传输更大扭矩的地方，它们是由硬化和回火钢制成的减速器。 第一级减速器的环形齿轮为Delrin材质，带有螺旋齿，以减少噪音水平，而第二和第三级环形齿轮由钢制成，经过碳氮共渗、淬火和回火的热处理，以增加表面硬度，减少齿轮间的摩擦，获得更大的抗磨损能力 ...

旋转速度: 5,000 rpm
类: 0.17, 0.2 °
削减比率: 3 unit - 100 unit

... Teh DH060 是 PHT 顶点精密的行星齿轮减速机。 该装置配备了最佳的扭矩和刚性，允许使用直齿轮而不是螺旋齿轮，以获得足够的效率。 它通过低背隙实现高品质的精度率。 这使得它适合在内部对齿轮进行网格化，并且为了产生准确的反弹，执行预运行程序以获得足够的效率。 齿轮减速机由于其外部外壳的铝质材料而具有简单的散热特性。 该单元还配备了 7 Nm/Arcmin 的扭转刚度。 ...

旋转速度: 4,000 rpm
类: 0.17, 0.2 °
削减比率: 3 unit - 100 unit

... 行星齿轮箱专为所有应用开发，是我们精密系列的理想替代品。 PHT 顶点精密系列行星齿轮箱内有十（10）种不同尺寸可供选择，从 1.7 英寸到 8.66 英寸（42 毫米至 220 毫米）。 这些产品可用于任何从 NEMA 17 到 NEMA 42 或大于该产品范围的电机。 这些行星齿轮箱中使用的齿轮为您的运动控制应用提供了可靠、经济的选择。 有八 (8) 种型号可供选择，适用于不同领域的运动控制应用。 通过这些选项，您可以为应用程序选择已拨出的反弹选项。 精度反冲最大值低至 ...

旋转速度: 4,000 rpm
类: 0.17, 0.2 °
削减比率: 3 unit - 100 unit

... PHT Vertex Precision 的行星齿轮减速机具有高扭矩和刚性，使用直齿轮代替螺旋齿轮，从而实现更高效的操作。 其精确、低背隙通过预运行程序使齿轮内部啮合而成。 减速器还可以轻松分配热量，外壳（DH 系列）或部分由铝制成（DH 系列）。 其一般交货期约为 3 至 10 个工作日。 扭转刚度为 11 nm / 弧分，而冲击力小于或等于 10 弧分（1 级）。 其额定输出扭矩为 168 ...

... NSQ AGV/AMR 车轮驱动齿轮箱 总而言之： 我们与多家 AGV（自动导引车）制造商有着广泛的合作历史，能够提供专为 AGV 应用设计的高质量定制齿轮箱，我们深感自豪。我们深厚的经验使我们站在 AGV 技术的前沿，为全球众多工厂提供服务。 特点 定制设计：根据 AGV 的具体要求量身定制，以获得最佳性能。 高精度：确保在苛刻环境下的精确度和最小磨损。 坚固耐用：采用优质材料制造，使用寿命长，性能稳定。 无缝集成：安装简便，可与各种 AGV 系统兼容。 高效节能：优化设计，降低能耗和运营成本。 ...

旋转速度: 3,000 rpm

... NSQ轮式电机变速箱的特点是。 独立电机 通过使用不同的电机适配器，可以安装几乎所有的电机。也可以直接装配电机。 直接安装 安装接口允许将变速箱直接安装到车辆上。不需要额外的适配器。 减少安装空间 齿轮箱几乎完全被车轮包围。因此，车辆所需的安装空间被减少到最低限度。 高负载能力 带有TPAD轮式齿轮箱的预载、双重设计的角接触滚子轴承允许非常高的径向力。 高效率和可靠性 来自Newstart价值线的成熟的齿轮箱类型的特点是效率高。通过终身润滑，它也是免维护和非常可靠的，甚至在连续运行时也是如此。 ...

... 用于移动机器人的车轮电机 - 仓库自动化 - 制造自动化 - Cobots 和工作辅助应用 - ...和侦察应用 - 室内/室外 - 海洋环境 - 农业 特点 - 独立电机 通过使用不同的电机适配器，几乎可以安装任何电机。也可以直接装配电机。 - 直接安装 安装接口可将变速箱直接安装到车辆上。无需额外的适配器。 - 减少安装空间 变速箱几乎完全被车轮包围。因此可将车辆内所需的安装空间减至最小。 - 高承载能力 带有 TPAD 轮毂变速箱的预载双设计角接触滚子轴承可承受非常大的径向力。 - ...

旋转速度: 15 rpm - 600 rpm

... CYCM 系列高精度 0.5-2 弧分蜗轮蜗杆减速机专为伺服电机（C1、C2、CR、2C、ASL、ASR、HIHO）设计，覆盖全行业，适用于精密重复定位、精密分度等智能工控领域。它们广泛应用于航空航天、机器人、芯片半导体等高端行业。ABB、SIEMES 等高端电机可与我公司齿轮箱配套销售。 主要特点 -CYCM 040 - 0.5-2 弧分高精度 - 工厂直销 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1 - ...

功率: 0.37 kW - 3 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit

... CYRW 蜗轮蜗杆减速机采用基于机械原理的 "方箱 "铝壳，是 RV 系列的升级产品。更适用于伺服电机，在伺服电机输入时，转速可达 3000 转/分。 主要特点 - 输入轴/孔：∅14/19/24/28 - 输出轴/孔：∅28 h6 - 压铸铝合金外壳 - 蜗轮采用优质锡青铜 - 认证： ISO9001/45001/14ISO9001/45001/14001 ROHS CE IIAF CNAS - 双极减速器：可选 - ...

削减比率: 5 unit - 80 unit

... CYCM CYCM系列高精度0.5-2弧分蜗轮蜗杆减速机针对伺服电机（C1、C2、CR、2C、ASL、ASR、HIHO）设计，覆盖全行业，适用于精密重复定位、精密分度等智能工控领域。广泛应用于航空航天、机器人、芯片半导体等高端行业。ABB、SIEMES 等高端电机可与我公司齿轮箱配套销售。 主要特点 -CYCM 050 - 0.5-2 弧分高精度 - 工厂直销 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1 - ...

旋转速度: 42,000 rpm
类: 2 °
削减比率: 3.7 unit - 3,644 unit

高葙密度行星减速箱通常使罔在害要在低转速下挎续输出较高扭矩的场合，尤其对工业或医疗控制而言. 低膜音和高考定性星一个星星的衝星指^我们的电机和减速箱都可以接受定制。 定制范围： 齿:金蛋/塑料 滾珠轴承:預裁 法兰:振輸皆;去法兰 轴:长度/直径/台阶轴/双出链/空心轴 引线:PVC/Silicon/TeflorVUL No/尺寸/长度 端子:JST/MOLEX/TE 其他可定制范围： 高速/im矩的麟定制 特殊应罔可搭配内罝驱动系列电机使用 如了解更多信息.敬谮咨询销售工程师处获取

旋转速度: 42,000 rpm
类: 2 °
削减比率: 3.7 unit - 3,644 unit

高葙密度行星减速箱通常使罔在害要在低转速下挎续输出较高扭矩的场合，尤其对工业或医疗控制而言. 低膜音和高考定性星一个星星的衝星指^我们的电机和减速箱都可以接受定制。 定制范围： 齿轮:金蛋/塑料 滾珠轴承:預裁 法兰:振輸皆;去法兰 轴:长度/直径/台阶轴/双出链/空心轴 引线:PVC/Silicon/TeflorVUL No/尺寸/长度 端子:JST/MOLEX/TE 其他可定制范围： 高速/矩的麟定制 特殊应罔可搭配内罝驱动系列电机使用 如了解更多信息.敬谮咨询销售工程师处获取

旋转速度: 36,000 rpm
类: 2 °
削减比率: 4.4 unit - 4,713 unit

高葙密度行星减速箱通常使罔在害要在低转速下挎续输出较高扭矩的场合，尤其对工业或医疗控制而言. 低膜音和高考定性星一个星星的衝星指^我们的电机和减速箱都可以接受定制。 定制范围： 齿轮:金蛋/塑料 滾珠轴承:預裁 法兰:振輸皆;去法兰 轴:长度/直径/台阶轴/双出链/空心轴 引线:PVC/Silicon/TeflorVUL No/尺寸/长度 端子:JST/MOLEX/TE 其他可定制范围： 高速/矩的麟定制 特殊应罔可搭配内罝驱动系列电机使用 如了解更多信息.敬谮咨询销售工程师处获取

... 高精度行星减速机 HPG 系列 + 齿条和小齿轮 高精度螺旋齿轮齿条 定位精度更高 安装在减速机上的小齿轮的跳动精度不超过 15μm 磨削加工的螺旋齿条和小齿轮噪音低、振动小 快速规格 螺旋角：- 19.5283 - 机架： - 感应淬火和磨削 - 模块 2 - 长度： 500 毫米、1000 毫米 - 模块 3 - 长度： 500 毫米、1000 毫米 ...

旋转速度: 3,000, 3,500, 2,200, 1,900 rpm
削减比率: 80, 50, 120, 100, 160 unit

... ，与精密交叉滚子输出轴承和法兰相结合。它是一种非常紧凑、坚固且易于使用的减速机解决方案。CSG-2UH 有 10 种尺寸，传动比从 30:1 到 160:1。如果您的应用不需要高扭矩，CSF-2UH 标准扭矩减速器是一个很好的替代减速器。此外，CSG-2UH-LW 还有一个轻型版本，适用于对重量要求较高的应用场合。 主要特点 零齿隙 峰值扭矩：23 ...

旋转速度: 1,900, 3,500, 2,500, 3,000 rpm
削减比率: 50, 120, 80, 100, 160 unit

... LW 表示轻量级。这种减速机非常适合重量是关键因素，但 "要求 "高扭矩和零齿隙的应用场合。CSG-2UH-LW 是一种高扭矩内置组件齿轮组，与精密交叉滚子输出轴承和法兰相结合。它是一种非常紧凑、坚固且易于使用的减速机解决方案。它有 10 种尺寸，传动比从 30:1 到 160:1。如果您的应用不需要高扭矩，也可选择 CSF-2UH-LW 标准扭矩齿轮，如果重量不是关键因素，请参阅我们的 CSG-2UH ...

旋转速度: 6,150 rpm
削减比率: 29 unit - 179 unit

... 紧凑型全能高精度变速箱 适用于所有自动化任务的多面手。紧凑的圆柱形外壳。 误动作小于 1 弧分 完全密封，随时可用 终身免维护 提供 5 种不同的传动比（取决于尺寸） 可提供多种不同的输入轴样式和类型 可根据要求提供电机适配器 变体 F2C-A 圆柱形外壳 F2CF-A 法兰外壳 输入轴类型 键槽 夹环 花键 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,150 rpm

... 带实心输出轴的高精度齿轮箱 在实心输出轴上提供极高的径向能力。 失速小于 1 弧分 终身免维护 可根据要求提供电机适配器 输入轴和输出轴型号： 实心轴 键槽 花键 ...

旋转速度: 4,000 rpm
削减比率: 29 unit - 119 unit

... 高精度齿轮箱，带大空心孔 高容量轴承直接集成在齿轮箱外壳内。巨大的空心孔便于电缆布线。 误动作小于 1 弧分 完全密封 终身免维护 输出端允许的弯矩大 电机连接采用皮带传动或正齿轮传动 根据要求提供预级 Fine Cyclo C 系列的优势 低滞后，定位精确 设计紧凑 扭转刚性高 高达 1030 牛米/分 高过载能力 紧急停止时的峰值扭矩高达 12577 牛米 效率高 终身免维护 终身润滑，适用于任何位置 ...

旋转速度: 100 rpm
削减比率: 65 unit

... 2020 DS 带转盘 低间隙、免维护蜗轮蜗杆装置，适用于高要求的定位应用或高精度测量任务。外壳采用封装，可防止油脂溢出和灰尘进入。轴的旋转方向是任意的。 特点 免维护油脂润滑 外壳：阳极氧化铝外壳（可根据客户要求提供锌外壳） 标准减速比为 65:1（也可根据要求提供其他减速比） 齿隙 < 0.05° (3') 至 MDrive = 0.1 Nm < 0.5° (30') 至 MDrive = ...

旋转速度: 27 rpm - 80 rpm
功率: 0.1 kW - 146 kW

具备CORT-E系列的结构特点，减速器为中空结构，能够在减速机内部穿插线缆，实现了装置节省空间的设计。

... 用于开关设备中的驱动装置，以中断电源--例如用于维修。 在停电的情况下，可以通过使用可连接的手摇柄对齿轮箱进行机械解耦。 技术数据 - 变速箱传动比i=627:1或1379:1。 - 10.000次开关操作时的最大输出扭矩180牛米 - 在输出阶段手动操作，变速箱机械解锁。 - 铝制外壳部件 - 适合与电机电压。 24 V DC, 48 V DC, 60 V DC, 110 V DC, 220 V DC。 您的利益 - 在最小的安装空间内实现最大的传动比。 - ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... 该齿轮电机单元专为最高功率密度而开发。 电机和齿轮箱之间的直接连接可节省长度和惯性。 所以该装置可以非常动态地操作。 您的好处： + 紧凑的设计，由于直接电机附件 + 低惯量-电机和齿轮箱之间没有接头部件 + 由于最佳尺寸法兰轴高刚性 技术数据 + 齿轮比 10:1 + 额定输出扭矩：65 Nm + 反凸：小于 3 弧分 +最大输入速度：6000 转/分 + 重量：6,2 公斤 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... 这种全息轴齿轮设计用于在任何位置驱动长轴。 它是基于一个行星齿轮和一个齿轮组合。 您的好处 + 低能耗-由于高效率 + 紧凑的设计-由于精细调整的子系统 + 高定位精度-由于低反差小于 10 arcmin 技术数据 + 总比：i = 42:1 + 额定输出扭矩：140 Nm + 紧急停止扭矩：360 Nm + 反力：小于 10 弧分 + 润滑：食品级齿轮润滑脂 + 最大输入速度：6000 rpm + 重量：8,9 千克 ...

产品说明 SERVOCAMDRIVEⓇ机构是通过技术研究的努力发展而开发的。 SERVOCAMDRIVEⓇ是一种零间隙定位减速器，该机构由螺旋形输入轴和凸轮从动轴承组成，用作减速器。 通过预压机构可以完全消除齿隙，凸轮从动轴承通过该预压机构与楔形输入肋的表面接触。 预压紧机构可以控制输入轴齿轮调整。 采用零背隙SERVOCAMDRIVE®，确保高精度和出色的刚性。 采用滚针轴承式凸轮从动轴承，在无间隙预压的情况下，通过滚动接触（非滑动接触）传递动力，SERVOCAMDRIVEⓇ机构在使用寿命期间实现了 ...

RA Series 产品说明 在减速机构方面，摆线针轮减速机是一种合适的系统，具有最高的耐用性和紧凑的设计。 我们的RA减速机旨在使其摆线运动发挥最佳性能。 其紧凑的外形设计提供了最短的轴长。 减少间隙，宽范围的减速比和高定位精度为机械设计工程师提供了前所未有的价值。 产品特点 1.间隙：小于2弧分 2.高扭转刚性 3.精度高 4.设计紧凑 5.减速比范围广：1/28 ...

RB Series 产品说明 通过使用独特的预压机构消除间隙，它可以操作并提供忠实的输出运动，符合多种应用的输入控制顺序。 输出轴内部采用环形结构，高度较低，扭矩比普通标准型高很多。 此外，通过降低伺服马达速度，实现了强大的扭矩，强劲而稳定的运动。 通过使用我们独特的消除间隙技术，也可以启用输入符合输入命令。 产品特点 1.一个大的输出轴空心，以容纳电线和电缆，使设备的设计多样化 2.采用零背隙凸轮技术实现出色的性能。 3.恒速运行可最大限度地减少振动和噪音。 4.紧密封闭设计，防止污垢和污染物进入设备。 5.高精度定位。 6.与凸轮肋条滚动接触的特殊轴承即使长时间使用，也能提供恒定的精度，几乎可以永久使用。同 7.兼容各种伺服电机。