Neugart/纽卡特紧凑型减速机

旋转速度: 4,000 rpm
功率: 0.33 ch - 0.75 ch

... 镀锌的圆环形减速箱，阳极氧化铝法兰，输出轴由两个球轴承支撑。永久润滑 可能作用在输出轴上的最大力。轴向800 N 输出轴末端的径向1000 N 建议在减速齿轮处的最大速度为4000 R.P.M。 标准状态下的寿命为10.000小时。 可与IEC F 71 B 14电机或无刷电机连接。 标准双相或三相电机的最大使用限制。 IEC 71 2极 0,50HP 最大比值 1/36 4极 0,33HP ...

旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.12 °

精度高/低齒背隙 製作嚴謹，穩定性高。 單段齒背隙＜1~＜5弧分。 雙段齒背隙＜3~＜7弧分。 效率高 單段97%，雙段94%。 體積小 行星式運轉平順，結構緊湊，體積小，輸出扭力大，在有限空間限制下，極有優勢。 易安裝 聯接板與軸套採用模組化設計，適合各式馬達組裝。 長壽命、免保養 採用優質人工合成潤滑油，流動性佳，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換油。 採用高品質、耐熱、耐磨之油封，密封性佳。

旋转速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
类: 0.02 ° - 0.07 °

定位精度 精密齒輪研磨，齒面光滑，齒形精準。 背隙可達到<1 arcmin 省空間設計 較一般輸出軸型減速機長度短，適用於有限空間設計。 易安裝 減速機聯接板及輸入軸孔尺寸採彈性設計，能與各廠牌的伺服馬達相結合。 免保養 採用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經深層的滲碳硬化處理後，再經精密齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳，可延長使用壽命。 採用德製優質人工合成潤滑油，流動性佳，富含極壓抗壓劑，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換潤滑油。 採用特製高品質、耐熱、耐磨不易變質之油封 ...

旋转速度: 3,500 rpm - 4,000 rpm

為各種負荷、高精密、耐久性的機械設計製造的減速機。 全封閉式消隙 特別設計的機械結構，消除減速機內部及齒輪齒條間的間隙，徹底解決一般減速機驅動齒輪齒條時，針對製造或安裝上的誤差所產生的背隙，給予彌補或消除。 節省成本 只需使用單顆伺馬達驅動，即可達到雙顆伺服馬達及驅動器的消隙效果，可降低NC控制器的成本。 由於背隙消除，加工刀具軌跡穩定，壽命增長。 容易設定 全封閉式機械消隙由單顆伺服馬達驅動，在電腦參數的設定上，比使用雙顆伺服馬達的電機消隙更為容易。 可獲得更佳的加工表面光滑度及精度 ...

旋转速度: 3 rpm - 15.9 rpm
功率: 0.13 kW - 2.2 kW

可安装在任何类型的齿轮减速电机上（PAM） STADIO的构造是模块化的，因此它可以作为一个单独的单元安装在任何类型的齿轮电机上（PAM）。它不要求任何部分预装在电机轴上。与所有可连接式的Motive电机和减速机相同，STADIO是Motive的产品并带有合适的并且终身可用的合成油。无需维护。就像所有可连接式的Motive生产的电机和减速器机一样，整个STADIO系列可安装在任何位置，订购时不需要特别的规格说明。pre-stage单元自身无法使用，它只能与另一个减速单元相结合。粉末涂料涂层消除了铝孔隙的负面影响 ...

... NSQ AGV/AMR 车轮驱动齿轮箱 总而言之： 我们与多家 AGV（自动导引车）制造商有着广泛的合作历史，能够提供专为 AGV 应用设计的高质量定制齿轮箱，我们深感自豪。我们深厚的经验使我们站在 AGV 技术的前沿，为全球众多工厂提供服务。 特点 定制设计：根据 AGV 的具体要求量身定制，以获得最佳性能。 高精度：确保在苛刻环境下的精确度和最小磨损。 坚固耐用：采用优质材料制造，使用寿命长，性能稳定。 无缝集成：安装简便，可与各种 AGV 系统兼容。 高效节能：优化设计，降低能耗和运营成本。 ...

旋转速度: 1,500 rpm
功率: 25 kW
削减比率: 20 unit

... 标准传动比从 16,000N.m 到 21,000N.m 不等。 标准传动比从 16:1 到 3000:1； 多种安装方式，方便用户使用。 多种安装方式，方便用户使用 高效率，最高效率可达 94%。 设计寿命长，运行平稳，安全可靠； 结构紧凑，体积小，重量轻。 结构紧凑，体积小，重量轻，与传统的箱式齿轮箱相比，体积缩小了 40%。 油脂润滑，终生免维护。 ...

功率: 30 kW - 54 kW
类: 0.16 ° - 0.26 °
削减比率: 4 unit - 960 unit

... 21,000N.m； 标准传动比可从 3.0 到 4.0 不等。 标准传动比从 3:1 到 960:1； 多种安装方式，方便用户使用。 多种安装方式，方便用户使用 高效率，单级效率高达 97%。 设计寿命长，运行平稳，安全可靠； 结构紧凑，体积小，重量轻。 结构紧凑、体积小、重量轻，与传统的箱式齿轮箱相比，体积缩小了 40%。 油脂润滑，终生免维护。 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 5, 3.67 unit

... 单价取决于您所需的数量。 请随时联系我们。 适用行业：汽车制造商、汽车制造商 齿轮排列：行星齿轮 输出扭矩： 10Nm 输入转速： 3660-5000rpm 输出转速： 1000rpm 原产地：日本日本 品牌名称： Matex产品名称： 行星齿轮减速机 产品名称：行星齿轮减速机 传动比: 3.66:1-5:1 输入形式：渐开线锯齿轴/锯齿齿轮 输出形式渐开线锯齿孔 齿轮材料： 加工金属加工金属 结构可堆叠 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 3.67, 5 unit

... 可以提供从小批量的样品到大批量的生产。 单价取决于你所需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业汽车制造、汽车制造 齿轮排列。行星式 输出扭矩5Nm 输入速度：3660-5000rpm 输出速度：1000rpm 产地JP 品牌名称Matex 产品名称：行星齿轮减速器 比例：3.66:1-5:1 输入形式正齿轮 输出形式。渐开线锯齿孔 齿轮材料烧结金属 结构。可堆叠 ...

旋转速度: 0 rpm - 1,000 rpm
削减比率: 4.5 unit

... LGU26-S系列行星齿轮减速器模块 Matex可以提供从小批量样品到大批量的生产。 单价取决于你需要的数量。 请随时与我们联系。 适用行业:制造厂，汽车制造商 齿轮安排。行星式 输出扭矩：1.96Nm 输入速度：4500rpm 输出速度：1000rpm 产地：日本日本 品牌名称:产品名称: 行星齿轮减速器 产品名称: 行星齿轮减速器 比率: 4.5:1 输入形式。D型切孔/S型齿轮 输出形式。内齿轮/渐开线花键孔 齿轮材料。烧结金属 结构。可叠加 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

... 将运动传递到三个或更多围绕它旋转的齿轮。 齿轮由固定齿形金属环驱动，将运动传递到下一个太阳齿轮或在滚轮上共同旋转的输出轴。 输入和输出是同轴排列的，在最小空间的情况下实现高扭矩传输。 第一个减速齿轮采用塑料，以降低旋转速度更快和扭矩较低的噪声水平，同时它们由硬化和回火钢制成，以减少需要在较低转速下传输更大扭矩的情况下。 第 一个减速齿轮是在 Delrin，用螺旋齿成型，以最大限度地降低噪音水平，而第二和第三级环齿轮则采用钢材制成，对碳酸、淬火和回火进行热处理，以增加表面硬度，减少摩擦之间的摩擦。齿轮和获得更大的耐磨性 ...

功率: 0.09, 0.12, 0.18, 0.06 kW
削减比率: 5 unit - 80 unit

... CYVF 紧凑型蜗轮蜗杆减速箱近似圆形箱体，可满足无法安装方形箱体的空间要求。体积小，结构紧凑，适合狭小的安装空间。 主要特点 - 工厂出口 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1 - 输入轴/孔：∅9/11 - 输出轴/孔：∅14 h6 - 压铸铝合金外壳 - 蜗轮采用优质锡青铜 - ...

功率: 0.18, 0.25, 0.37, 0.09, 0.12 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit

... CYVF 紧凑型蜗轮蜗杆减速箱近似圆形箱体，可满足无法安装方形箱体的空间要求。体积小，结构紧凑，适合狭小的安装空间。 主要特点 - 工厂出口 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1,100:1 - 输入轴/孔：∅9/11/14 - 输出轴/孔：∅18 h6 - 压铸铝合金外壳 - ...

功率: 0.12 kW - 0.75 kW
削减比率: 5 unit - 100 unit

... CYVF 紧凑型蜗轮蜗杆减速箱近似圆形箱体，可满足无法安装方形箱体的空间要求。体积小，结构紧凑，适合狭小的安装空间。 主要特点 - 工厂出口 - 速比范围：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1,100:1 - 输入轴/孔：∅11/14/19 - 输出轴/孔：∅25 h6 - 压铸铝合金外壳 - ...

类: 0.1 grad - 0.6 grad

... ACBAR偏心齿轮是坚不可摧的，可以在最小的空间内实现最大的齿轮比。 ACBAR偏心齿轮的特点是什么？ - 结构紧凑，坚不可摧 - 单级传动比最高可达13'600:1 - 几乎任何传动比都是可行的 - 法兰盘或底盒外壳（安装） - 直接安装电机 - 运行平稳 ...

类: 0.02 grad - 0.5 grad

... 坚固和可靠 - 固定比高达125：1，单级 - 根据要求提供多级齿轮箱 - 低或可调整的齿隙 - 高过载安全性 - 运行平稳 - 电机安装方便（带联轴器的独立法兰）。 - 可定制设计 真正使AKIM双盘滑移式和插拔式齿轮不同于其他的是。 - 结构紧凑 - 容易直接集成到客户的机器上 - 可调节的反向间隙<0.02 - 效率高达90%。 - 轧辊轴承支持的输出 - 高过载安全性 - 重量低 - 运行平稳 ...

旋转速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 作为一家中型齿轮制造商，我们现在可以回顾超过 75 年的传统。 30 多年来，我们一直围绕直角动力传输 “旋转”。 然后和现在一样。我们的驱动力是：解决您的工程挑战。 技术上胜任，经济，可靠和快速。 凭借我们全面的产品系列，在汉堡大都会地区开发和组装，并遍布世界各地，我们能够获得稳定增长的市场份额。 ATEK 标准系列可在短时间内提供。 无论您需要定制机器的特殊驱动解决方案还是通用标准产品：ATEK 模块化系统都能满足您的需求。 我们的客户受益于先进的驱动解决方案、高产品和工艺质量、经验丰富的知识和具有竞争力的性价比。 ...

旋转速度: 2,500 rpm - 8,000 rpm

... VP 型和 VPC 斜面齿轮箱代表高度紧凑的驱动单元，适用于自动化工程中的高动态应用。 它们具有高达 8,000 rpm 的驱动速度和高达 1,400 Nm 的输出扭矩，以及适用于伺服电机工作的设计，为各种应用提供了额外的灵活性和兼容性。 这些系列提供 280 种标准化变型，可选择 6 种齿轮尺寸、8 种齿轮比和 6 种输出轴。 这些单元的高度灵活性主要归功于输入端的电机法兰模块化构造，允许根据特定应用需求选择和固定可更换和标准化的电机法兰板。 ...

旋转速度: 14,000 rpm
功率: 0.7 W - 2.4 W
类: 1.5 °

... 高输出、结构紧凑、重量轻、能够实现高减速比 最小的背隙 低噪音、低振动 ...

旋转速度: 12,000 rpm
功率: 1.1 W - 4 W
类: 1.5 °

... 高输出、结构紧凑、重量轻、能够实现高减速比 最小的背隙 低噪音、低振动 ...

旋转速度: 10,000 rpm
功率: 2.5 W - 8 W
类: 1.5 °

... 高输出、结构紧凑、重量轻、可实现高减速比 最小的背隙 低噪音、低振动 ...

旋转速度: 100 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.1 kW - 9.9 kW

... MakiAce（MA系列）是Makishinko多年来在蜗轮螺旋减速器开发方面的经验与尖端技术相结合的结果。MakiAce是面向多个领域和应用的高档产品，拥有大功率、高效率、小型化、有吸引力的外观、易于使用和高质量等特点。 正交轴 - 使节省空间的设计成为可能。 减速比 - 正交轴提供高减速比（50至360）。 轴的布局 - 可用的输出轴包括所有型号的标准轴、双轴（可选）或空心模型。 扭矩 ...

旋转速度: 100 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.01 kW - 4.47 kW

... MAH系列的诞生集中了牧神公司多年来开发蜗杆减速机的经验，拥有最新的技术。该系列结合了顶级产品MakiAce MA系列的高效率和高品质的双速蜗杆减速器，实现了高功率、高效率和小型化。 牧神公司强烈推荐该系列用于一般工业机械，如舞台设备和电梯设备。 运行安静...。 与准双曲面齿轮和斜齿轮相比，蜗杆减速器通过滑差传动提供了安静和平稳的运行。 减速比 ...

旋转速度: 10 rpm - 1,800 rpm
功率: 0.01 kW - 20 kW

... 特点 坚固的设计...--。 这种设计足够结实，能够满足工业机械在严酷使用条件下的耐久性要求。 结构紧凑，重量轻 - 该设计经过优化，重量轻，结构紧凑。 各种各样的选择 - - 轴的布局。6种 - 型号5个品种 - 速比。1:1、1.5:1、2:1等3种。 根据不同的应用选择最佳机型。 应用 - - 农业机械(特别是拖拉机的工作设备中经常使用) - 工业机械(用于改变轴的方向和分割动力) 架构 - ...

旋转速度: 3,500, 6,500 rpm
削减比率: 80, 100, 50, 30 unit

... CSF 2XH 微型减速器可提供输出轴或法兰，设计用于直接连接任何伺服电机。电机轴直接连接到减速机的输入元件上。CSF-2XH 微型减速器有 4 种尺寸，齿轮比为 30:1 至 100:1，峰值扭矩为 0.5 至 28Nm。这些微型应变波齿轮减速机是半导体和机器人应用的理想之选。 主要特点 零齿隙 高定位精度（± ...

旋转速度: 3,500, 6,500 rpm
削减比率: 30, 80, 50, 100 unit

... CSF 1U-CC 迷你减速机设计用于使用转接板安装到电机上。这些方形齿轮减速机可提供轴输出或法兰输出。CSF-3 supermini 是我们目前最小的应变波齿轮。如需了解包含该减速机的完整传动装置，请参阅 RSF-3 supermini。 主要特点 零齿隙 结构紧凑，定位精度高（± 1.5 至 10 弧分 ...

旋转速度: 6,500, 3,500 rpm
削减比率: 30, 80, 50, 100 unit

... 零反向间隙 结构紧凑，定位精度高（± 1.5 至 10 弧分 紧凑型 4 点球轴承安装在主轴上 ⌀21毫米~52毫米 质量 25g~295g S 齿形 ...

功率: 40 W - 3,700 W
削减比率: 3 unit - 1,003 unit

... ，抗冲击性强。 与一般的齿轮减速机不同，电机和输出轴的同心轴方向使法兰更加紧凑。 特点 采用 Cyclo 减速器机构。结合内齿轮独特的圆齿轮廓，可建立无断裂的平滑滚动接触，从而实现高抗冲击性。 低噪音 减速机构从两侧牢牢支撑，加上独特的齿轮齿数和齿轮啮合，实现了低噪音运行。 业内最小的法兰尺寸（法兰式） 与一般的齿轮减速机不同，电机和输出轴的轴向同心，因此法兰尺寸小。 抗冲击性强 Altax ...

旋转速度: 0 rpm - 200 rpm
削减比率: 6 unit - 87 unit

... 紧凑型大容量离心机驱动器采用法兰设计和全钢结构。 ZS - Cyclo-Line 系列有三种不同型号： ZS - 用于内部安装的轴装齿轮箱 ZS-M - 紧凑型轴装传动装置 ZS-L - 紧凑型高性能传动装置 ZS - Cyclo 系列的特点和优点 优化外壳 同轴全钢外壳，专为离心机优化设计 紧凑型设计 紧凑短小的设计使离心机的运行更坚固，振动更小 使用寿命长 使用寿命长，操作安全性高，抗冲击负荷能力强 润滑 油脂润滑（最高达 ...

旋转速度: 100 rpm
削减比率: 45 unit - 348 unit

... 双级高负荷离心机变速箱采用成熟的法兰设计和全钢结构，可实现减速比和差速。 ZSP - Cyclo/...net 系列的驱动装置适用于所有类型的离心机： ZSPN - 用于带拖曳涡旋的离心机 ZSPV - 适用于带前旋片的离心机 ZSPR - 用于离心机的调节驱动（四轴驱动） ZSP - Cyclo/...net 系列的特点和优点 优化的外壳 同轴全钢外壳，专为离心机优化设计 紧凑型设计 紧凑短小的设计使离心机运行更坚固，振动更小 使用寿命长 操作安全性高，抗冲击负荷能力强 ...

... 或采用节省材料的锌外壳设计 每转进给量87毫米 背隙< 0.5 mm 最大速度100毫米/秒 应用温度 -20°C 至 +60°C 润滑和免维护 行程HXXXX：可自由选择 应用实例和附件 几个齿轮单元可以通过连接法兰、连接轴和电子控制的方式进行同步。2020年的蜗轮蜗杆减速机有三种不同的电机类型可供选择。如果需要，也可以提供一个合适的控制系统。这方面所需的部件可以在我们广泛的附件中找到。 ...

旋转速度: 500, 100, 1,000 rpm
类: 3 °

... 角形齿轮Ket-Bee 200X 一个由7种尺寸组成的锥齿轮转向箱系列，可作为角形齿轮转向箱使用，用途广泛。该齿轮箱的特点是设计紧凑，具有最大的扭矩、坚固性和平稳的动力传输。通过简单的螺钉固定，实现了不复杂的安装。 特殊功能 免维护 钢制锥齿轮，经表面硬化处理 铝制外壳，阳极氧化处理（橙色或银色 无声运行 比率1:1 允许的工作温度：-20°C至+60°C 驱动轴上的齿隙为3°±1°。 占空比20%，5分钟（1分钟开，4分钟关）。 寿命为1000小时，包括 - ...

... 斜角齿轮 3057 紧凑型斜角齿轮箱，用于旋转运动的偏转角度为 90°。 非常适合调整大遮阳伞。 特殊的斜面齿轮托齿可确保齿轮箱的平稳运行。 驱动器和输出可以根据自定义应用程序进行修改。 齿轮箱可以与任何主轴组合。 特殊功能 免维护表面 硬化斜角轮 外壳由锌压铸制成 比例 1:2 专为手动操作而设计 技术说明 注意:主轴不在交货范围内, 可 根据客户要求生产必须检查系统的自锁定 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... 该齿轮电机单元专为最高功率密度而开发。 电机和齿轮箱之间的直接连接可节省长度和惯性。 所以该装置可以非常动态地操作。 您的好处： + 紧凑的设计，由于直接电机附件 + 低惯量-电机和齿轮箱之间没有接头部件 + 由于最佳尺寸法兰轴高刚性 技术数据 + 齿轮比 10:1 + 额定输出扭矩：65 Nm + 反凸：小于 3 弧分 +最大输入速度：6000 转/分 + 重量：6,2 公斤 ...

旋转速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... 这种全息轴齿轮设计用于在任何位置驱动长轴。 它是基于一个行星齿轮和一个齿轮组合。 您的好处 + 低能耗-由于高效率 + 紧凑的设计-由于精细调整的子系统 + 高定位精度-由于低反差小于 10 arcmin 技术数据 + 总比：i = 42:1 + 额定输出扭矩：140 Nm + 紧急停止扭矩：360 Nm + 反力：小于 10 弧分 + 润滑：食品级齿轮润滑脂 + 最大输入速度：6000 rpm + 重量：8,9 千克 ...

功率: 1.2 kW - 4.9 kW
削减比率: 18.2 unit - 31.3 unit

... 高啮合比斜齿轮技术意味着最大效率和最佳平稳运行，采用铝合金压铸技术，可以开发出具有高性价比的解决方案。 专门为特定应用而打造设计，铝合金结合了重量轻和高稳定性的特点，特别是为驱动轮直径200 mm和230 mm。 • 效率高，能耗低 • 坚固耐用 • 紧凑、轻便、安静

我们的直角轴齿轮箱的多用途扩展，为用户提供了更多的系统优势。得益于灵活的安装和额外的功率分配， 仅需一台高效电机即可用于同时移动多个驱动，可以节省成本并加快启动速度。 • 单一来源的紧凑型系统解决方案 • 多功能–一个驱动可进行四挡操作 • 模块化系统中的组件具有特定用途的扩展功能 • 性价比高且快速 • 与应用进行最佳集成