MITSUBISHI窄巷道前移式叉车

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多向前移式叉车
多向前移式叉车
SENSiA EX RBM20-25N2 series

载荷: 2,000, 2,500 kg
整体宽度: 1,730 mm
整体长度: 2,630 mm

... SENSiA EX 多向前移式叉车可以轻松应对狭窄的过道、不寻常的负载和长时间的移动,同时提升高度可达 10 米。 六种多向行驶模式和全轮转向系统使其异常灵活,而被动式摇摆控制和 SDS 系统则有助于提高生产率。SENSiA EX 拥有屡获殊荣的宽敞驾驶室、符合人体工程学的可调节扶手和指尖控制装置,驾驶起来极为舒适。 经验丰富的驾驶员将从直观的 PRO 模式中获益,而新驾驶员或希望延长换挡寿命的驾驶员则可以从 ...

电池动力前移式叉车
电池动力前移式叉车
RBM20-25N3 series

载荷: 2,500, 2,000 kg
提升高度: 9.7 m
整体宽度: 1,744, 1,498 mm

... 如果您正在寻找一款智能、灵活且高度符合人体工学的前移式叉车,RBM20-25N3 系列四向前移式叉车将是您的理想选择。 RBM20-25N3 系列既能搬运长型货物,也能搬运标准托盘,起升高度可达 9.7 米。由于它是四向的,可以侧向搬运长货物,因此可以将过道保持在最低限度,从而最大限度地利用存储空间。 它的电池寿命长,并提供一系列以操作员为中心的功能,使卡车和驾驶员都能轻松完成长时间的工作。出色的全方位可视性和稳定性辅助装置让操作员能够更放心、更安全地工作。再加上 ...

电动前移式叉车
电动前移式叉车
RB14-25N2(H)(S)(C)(X) series

载荷: 2,000, 1,600, 2,500, 1,400 kg
整体宽度: 1,100, 1,440, 1,270 mm
距重心距离: 600 mm

... 放心地工作。 SENSiA EM 有两种操作模式可供选择,适合不同的操作人员。专业 "模式是经验丰富的仓库工作人员追求最佳性能的理想选择,而 "经济 "模式则能让新手操作员轻松自如地进行自然操作。SENSiA EM 甚至可以由服务工程师进行定制,以确保叉车的设置符合特定需求。 宽敞的驾驶室空间和符合人体工程学的扶手确保操作人员即使在最长的轮班时间内也能保持舒适、安全和专注。 灵敏驾驶系统 直观的驾驶员辅助系统可提高安全性。可根据转向角度以及脚和手指控制的速度来管理性能。 ...

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Mïtsubishi Forklift Trucks
电池动力前移式叉车
电池动力前移式叉车
RBM20-25N2 series

载荷: 2,000, 2,500 kg
整体宽度: 1,730 mm
整体长度: 2,630 mm

... SENSiA EX 多向前移式叉车可以轻松应对狭窄的过道、不寻常的负载和长时间的移动,同时提升高度可达 10 米。 六种多方向行驶模式和全轮转向系统使其异常灵活,而被动式摇摆控制和 SDS 系统则有助于提高生产率。SENSiA EX 拥有屡获殊荣的宽敞驾驶室、符合人体工程学的可调节扶手和指尖控制装置,驾驶起来极为舒适。 经验丰富的驾驶员将从直观的 PRO 模式中获益,而新驾驶员或希望延长换挡寿命的驾驶员则可以从 ...

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Mïtsubishi Forklift Trucks
电动前移式叉车
电动前移式叉车
RBM20-25N2 Series

载荷: 2,000, 2,500 kg
提升高度: 10 m
整体宽度: 1,730 mm

... SENSiA EX多路前移式叉车可以在狭窄的过道、不寻常的负载和长距离的转移中大步前进,同时可以提升到10米。 六种多方向行驶模式和全轮转向使其异常灵活,而被动摇摆控制和SDS则支持高生产率。SENSiA EX驾驶起来非常舒适,这要归功于宽敞的获奖座舱、可调节的人体工程学扶手和指尖控制。 经验丰富的司机将受益于直观的专业模式,而新司机或那些希望延长换挡寿命的人将从ECO模式中获得最大收益。凭借出色的全方位视野和大量的安全功能,即使是最没有经验的司机也会发现自己就在家里。 六种多路况驾驶模式, ...

窄巷道前移式叉车
窄巷道前移式叉车
THD13-15N3 Series

载荷: 1,500, 1,250 kg
整体宽度: 1,450 mm
整体长度: 3,010 mm

... 卡车,具有前移式卡车的灵活性,以及许多类似的功能--完美的组合,使你的优化布局得到最大的发挥。 其市场领先的性能--最高速度可达14公里/小时--结合人体工程学设计和全面的安全功能,通过令人难以置信的高效、安全的操作实现高生产力。 当在过道外时,VNA卡车的效率和可操作性往往较差。这通常意味着需要P&D站和支线卡车,以便VNA卡车能够留在过道内。VNA卡车的周期时间和支线卡车的周期时间很少同步,这意味着当其中一辆卡车闲置时,时间就被浪费了。 通过在一辆卡车上结合最佳的手动VNA和前移式卡车能力 ...

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