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... 全地形（AT） 轮胎是 DT 轮胎的 "加强版"。在沥青、人行道和混凝土等坚硬路面上使用时，其性能更好，磨损更慢。与我们的 Dirt Terrain（DT） 轮胎相比，Nu-Air AT 轮胎的橡胶含量增加了约 10%，胎面加深了 10%。这些特点使 轮胎在坚硬的路面上行驶时更加平稳，同时在越野作业时仍能提供强大的牵引力。额外的重量让您可以轻松举起和移动更重的货物。如果您有 ...
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... Maximizer 轮胎是我们DT 轮胎的经济版。由于具有相同的胎面设计，Maximizer 轮胎在牵引力方面的表现与DT 轮胎一样好，当然也不会出现爆胎。它们是为那些兼职使用机器或只是偶尔需要防漏气 轮胎的人设计的。有一个较大的轮辋，他们仍然保持着缓冲的骑行。它们的寿命没有DT 轮胎长，但仍将比充气 轮胎长两到三倍。 Maximizer 轮胎使用迈凯轮专有的半气动技术。它结合了 实心橡胶 轮胎的耐久性和充气 轮胎的舒适性。使用三层橡胶化合物和多个减震缓解孔，Maximizer 轮胎的性能和寿命超过了竞争对手，让你得到应有的安心 ...
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... XDT系列 轮胎是我们的极端负荷 轮胎。XDT系列 轮胎具有与DT系列 轮胎相同的胎面花纹，提供出色的牵引力，并具有缓冲、防滑的性能。如果你面临的工作条件需要额外的推力和拉力，这些 轮胎就适合你。当有极端的扭矩施加在 轮胎上时，有可能出现轮辋在 轮胎内旋转的情况。这些 轮胎与轮辋粘合在一起，消除了 轮胎和轮辋分离的可能性，使你能够轻松地进行最艰苦的工作。 Nu-Air 轮胎使用迈凯轮专有的半气动技术。它结合了 实心橡胶 轮胎的耐久性和充气 轮胎的舒适性。使用三层橡胶化合物和多个减震缓解孔，Nu-Air 轮胎的性能优于和超过竞争对手 ...
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... AirMonster™ 轮胎是我们Nu-Air DT 轮胎的加宽版本。这种更宽的设计减少了地面压力，增加了浮动性。由于具有与DT 轮胎相同的胎面花纹和设计，你将得到同样的缓冲防平行驶，其磨损速度甚至比我们其他长效 轮胎更慢。 Nu-Air 轮胎使用迈凯轮专有的半气动技术。它结合了 实心橡胶 轮胎的耐久性和充气 轮胎的舒适性。使用三层橡胶化合物和多个减震缓解孔，Nu-Air 轮胎的性能优于和超过竞争对手，让你得到应有的安心。 宽脚印设计：胎面花纹设计使其具有与我们的DT 轮胎相同的牵引力。这些超宽的 轮胎使更多的表面接触， ...
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... 、最畅销的迈凯 轮轮胎。深胎面设计可在绝大多数越野路况和地形上为您提供出色的牵引力。我们独有的气孔设计可为您带来无反弹的缓冲驾驶体验。最重要的是，您可以放心地工作，而不必担心爆胎或 轮胎大面积损坏。这款 轮胎是迄今为止性价比最高的 轮胎！ 半充气技术™：防刺穿 实心气垫 轮胎技术。 Nu-Air 轮胎采用迈凯轮专有的半充气技术。它结合了 实心橡胶 轮胎的耐用性和充气 轮胎的舒适性。Nu-Air ...
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... Nu-Air® Rocky Terrain (RT) OTR 轮胎的构造是为了在最恶劣的环境中经受住考验并发挥良好的性能。RT胎面花纹在恶劣的岩石地形以及废品站和拆迁应用中提供最大的牵引力。 应用：岩石、废品和碎石 Nu-Air 轮胎使用迈凯轮专有的半气动技术。它结合了 实心橡胶 轮胎的耐久性和充气 轮胎的舒适性。使用三层橡胶化合物和多个减震泄气孔，Nu-Air 轮胎的性能优于和超过竞争对手，让你获得应有的安心感。 Nu-Air ...
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... 迈凯轮现在提供无轮辋更换 轮胎，以节省额外费用！ 如果您已经有半气动或固体橡胶 轮胎，无论是迈凯轮的 Nu-Air Tyre 系列还是其他固体 轮胎品牌，您都可以通过购买一套 Nu-Air 无轮辋 轮胎来节省数百美元的轮辋更换 轮胎。 只需要您当地的商业 轮胎经销商将无轮辋的 Nu-Air 轮胎安装到您现有的轮辋上，您就可以使用全新的优质 ...
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