{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
功率: 338, 368, 397, 426, 442 kW
扭矩: 2,300 Nm - 2,850 Nm
旋转速度: 770 rpm - 1,900 rpm
... 客车 首款 FPT 多燃料单底盘发动机 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 独特的分流涡轮增压器设计 使用寿命长达 160 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破：由于提高了燃烧效率，其性能达到了同类最佳水平，为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标做出了主要贡献。 新技术包括柴油版采用独特的分流涡轮增压器设计，配合 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦，实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 353, 382 kW
扭矩: 2,200, 2,500 Nm
旋转速度: 1,100, 1,900 rpm
... 总线 首款 FPT 多燃料单底盘发动机 新型电动涡轮控制 - eWG 同类最佳的功率、扭矩和制动功率 耐用性可达 120 万公里 描述 FPT Industrial 成功地将性能、排放目标、可靠性和日常需求结合在一起。 新型 XC13 在这一领域实现了突破：由于提高了燃烧效率，其性能达到同类最佳水平，成为实现 2025 年全车队二氧化碳排放目标的主要贡献者。 新技术包括新的电动涡轮增压控制（eWG）和 EGR，通过 FPT 专有软件和减少发动机部件的摩擦，实现了性能和可持续发展的双重优势。 作为首款 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 115, 100, 85 kW
扭矩: 400, 370, 340 Nm
旋转速度: 1,400, 1,500, 3,500 rpm
... 我们目前是欧洲的领先企业，每年生产超过 30 万台。这一范围内的发动机保证了最佳的效率和最低的油耗，并具有较长的保养周期。 借助 先进的空气处理系统，例如电子控制的可变几何涡轮压缩机，可获得出色的负载响应、超高效的功率和扭矩输出 。 已挖掘出发动机的所有功能，确保了最大的 可靠性、耐用性和可维修性。F1A 发动机配备了双质量飞轮、带滚柱指轮随动器的液压挺杆、多重燃油喷射、悬挂式油盘、机座以及发动机缸体。 所有 ...
FPT Industrial S.p.A./菲亚特动力
功率: 130 kW - 287 kW
扭矩: 430 Nm - 1,261 Nm
... 选择一个应用程序 概述 皮卡车 地下采矿 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 440, 330 kW
扭矩: 2,080, 2,720, 1,990 Nm
旋转速度: 1,300 rpm
... BF 6 M 1015 CP 现代水冷四冲程6缸V型发动机。 水冷涡轮增压器和排气歧管。 PTOs齿轮驱动。 现代化的喷射系统和机械调速器。 电子调速器用于发电机组的应用。 由发动机冷却液组成的增压空气冷却器。 创新的道依茨多平行冷却系统。 紧凑型设计。 BF 8 M 1015 CP 现代水冷四冲程8缸V型发动机。 水冷涡轮增压器和排气歧管。 PTOs齿轮驱动。 现代化的喷射系统和机械调速器。 电子调速器用于发电机组的应用。 由发动机冷却液组成的增压空气冷却器。 创新的道依茨多平行冷却系统。 紧凑型设计 ...
功率: 350, 257 ch
扭矩: 1,470 Nm
旋转速度: 1,260, 2,100 rpm
高马力,低油耗,优秀的耐用性,机械式发动机,8~15L Line up 缸体 - L6 吸气方式 - Turbo Charger & Inter Cooler 缸径x冲程 - 123 x 155 mm 排放标准 - Euro 2
Doosan Infracore
功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm
... VM提供了一个强大的现代工业发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机，直接喷射，电子调节 "共轨 "燃料系统，带有涡轮增压器和后冷却器，以优化性能和油耗。 废气处理系统（DOC+DPF+SCR与EGR），允许该发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证，也允许对非道路移动机械进行第五阶段认证；这种双重认证使发动机具有高度的通用性。在最恶劣的条件下使用，该发动机结合了可靠性、易用性和维护性；降低了消耗和低噪音水平；由于其体积小，最终用户对该发动机的安装感到很容易。 ...
Vm Motori
功率: 110 kW
扭矩: 805 Nm
旋转速度: 2,000 rpm
输出高达155kW,是非道路发动机的最佳选择 洋马开发了两个新型高功率工业柴油发动机，4TN101和4TN107。凭着最大可达155kW的输出，两个发动机均满足欧五排放法规。 为了扩大我们在56kW以上等级的产品线，洋马正在满足各种各样的非道路机械需求，包括建筑、农业和物料搬运机械，以提供最佳的环保动力解决方案。 新型发动机概念 除了满足所要求的严格排放法规外，小型工业发动机和大型船用发动机还必须满足客户对燃油经济性和效率的要求，并具有可靠性和耐用性，以提供持久的价值。 洋马采用了多年开发的柴油发动机技术 ...
Yanmar Europe B.V.
功率: 338 kW - 382 kW
发动机排量: 12.4 l
... 曼恩发动机公司为轨道车辆、长途和调车机车、轨道车辆以及电力供应提供 6 缸和 12 缸的高效柴油发动机。额定功率范围从轨道车的 257 千瓦（350 马力）或机车的 265 千瓦（360 马力）到 735 千瓦（1000 马力）不等。铁路发电机组的额定功率范围很广，从 230 千瓦到 543 千瓦（313 马力到 738 马力）。 曼恩发动机的特点是结构紧凑，可以安装在传统的驱动模块中，也可以安装在地板下或屋顶上，以节省空间。保证了快速装载和长期经济使用，符合全球排放标准！灵活的选项为总体经济计算留出了余地 ...
MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
功率: 11.04 kW - 22 kW
扭矩: 25 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 7,500 rpm
... 的先决条件。 应用范围 ARENS RVI 379-2Z拳击手发动机适合作为小型水陆空交通工具的直接驱动。它也非常适合作为发电机系统、混合动力汽车的增程器和微型热电联产装置的驱动装置。 调整 根据要求，运行特性（扭矩/速度曲线）可以根据具体要求进行调整。电子控制的直接喷射和点火装置使ARENS RVI发动机能够适应不同燃料的运行。使用可再生燃料时，艾伦斯RVI箱式发动机几乎可以实现二氧化碳零排放。发动机控制装置配备了一个适应性强的接口，可与控制单元网络（CAN）连接。 安伦斯RVI箱型车发动机 技术规格 ...
功率: 14.7, 18, 24 kW
扭矩: 0 Nm - 111.6 Nm
旋转速度: 2,300 rpm
... 应用 与ZS和L sériés相比，T sériés具有更高的速度和更强的动力，特别适合拖拉机和三轮汽车。 T型钢的主要特点 1. - T'sériés通过优化其燃料和合理的内燃机组合，大大提高了其经济性。 2. - 有了氮化齿轮，产品的可靠性大大提高了。 3. - With high quality rolling bearing.the load-catryng abilityhas been improved. ...
CHANGCHAI COMPANY,LIMITED
功率: 122 kW
扭矩: 550 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 1,900 rpm
... 负载车辆发动机Euro II 产品介绍 欧六发动机特点 1.在同类发动机中动力强劲，最大功率达122KW。 2.在同类型发动机中扭矩更大，最大扭矩达到550N.m。 3.技术先进，质量可靠：依托玉柴集团强大的设计能力，对主要部件进行了优化设计，提高了性能和可靠性；CAD设计，使缸体更坚固、更硬朗，避免变形；改装了超强的凸轮轴和连杆，以满足强动力、大扭矩的要求；改装了涡轮增压器和中冷技术，使其在低速时具有高效率和良好的动力性能；增加了机油冷却器，使其具有良好的散热性；空压机和转向泵改装了齿轮传动 ...
Guangxi Yuchai Power Co.Ltd.
功率: 45 kW - 65 kW
扭矩: 170 Nm - 240 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 3,200 rpm
... 、水冷EGR(EGR)、双DOC(或DOC+POC)等先进技术，具有节能、环保、高效、低排放等优点，适用于2～3T轻卡、客车。 产品特点 采用BOSCH电控高压共轨系统和先进的摩擦对，低油耗、低噪音。 对缸体、缸盖及关键部件进行有限元分析，使发动机具有良好的可靠性和高耐久性。 轻量化设计，外观紧凑，体积小，方便与车辆匹配。 产品参数 4A型 缸数 - 4-85*100 镗削 排水量2.27 燃油系统 高压 ...
Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
功率: 200 ch - 240 ch
扭矩: 560 ft.lb - 660 ft.lb
旋转速度: 2,200, 1,400 rpm
... 创新的可变凸轮相位技术意味着更少的再生。省油的设计使每一加仑的油都得到充分利用。我们的虚拟技术员远程诊断系统简化了维护决策。结果是什么？一台4缸发动机，让你有更多的时间在路上，并有足够的动力做更多的事情。 这款新一代的中档发动机提供了无与伦比的效率和卓越的耐力。所有这一切都实现了行业中最长的维护间隔，以实现最大的正常运行时间。 DD5是目前市场上技术最先进的中档发动机。其特点包括 ...
功率: 316, 338, 276, 294, 247 kW
扭矩: 1,800, 2,060, 1,600, 2,110, 1,920 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 1,900 rpm
产品优势 动力性：低转速、大扭矩，动力强劲 经济性：经济区域进一步向低速偏移，更加适合客车工况 舒适性：全MAP噪音优化，NVH振动优化，舒适性好 适应性：实现双发、三发等多发电机搭载应用，满足不同用户需求
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数