HYDRO LEDUC液压马达

压力: 450, 400 bar
旋转速度: 3,600 rpm - 8,000 rpm
扭矩: 28 Nm - 1,006 Nm

... 液压马达采用 40° 弯轴设计，集高性能和减小体积于一身。 M 系列活塞马达设计用于固定和移动应用，可用于闭环或开环系统。 这些马达的连续工作压力可达 400 巴，峰值压力可达 450 巴，最大转速为 3400 至 8000 转/分钟（取决于型号）。 M 电机有键轴和花键轴两种。 提供 A ...

压力: 450, 400 bar
旋转速度: 3,400 rpm - 8,000 rpm
扭矩: 57 Nm - 1,006 Nm

... 液压马达采用 40° 弯轴设计，集高性能和减小体积于一身。 MA 系列活塞马达设计用于固定和移动应用，可用于闭环或开环系统。 这些马达的连续工作压力可达 400 巴，峰值压力可达 450 巴，最大转速为 3400 至 8000 转/分钟（取决于型号）。 MA 电机有键轴和花键轴两种。 提供 ...

压力: 350, 450, 400 bar
旋转速度: 3,400 rpm - 6,300 rpm
扭矩: 154 Nm - 699 Nm

... 液压马达采用 40° 弯轴设计，集高性能和减小体积于一身。 MSI 马达是排量从 28 到 180 cc/rev 的应用领域的有效选择，而且体积更小。 半集成"（插装式）设计意味着 MSI 电机可以减小装配尺寸。 MSI 系列活塞电机适用于固定和移动应用，可用于闭环或开环系统。 这些电机的连续工作压力最高可达 ...

压力: 450, 400 bar
旋转速度: 3,400 rpm - 8,800 rpm
扭矩: 66 Nm - 700 Nm

... 液压马达采用 40° 弯轴设计，集高性能和减小体积于一身。 MXP/MXA 电机可用于闭环或开环系统。 MXP 系列的排量为 25 至 126 cc/rev，MXA 系列（SAE 版本）的排量为 25 至 63 cc/rev，这些马达设计用于卡车设备和建筑机械应用中的间歇服务。 (对于重型应用，HYDRO LEDUC 还提供 ...

压力: 300, 280 bar
旋转速度: 4,200, 4,000 rpm
扭矩: 200 Nm

... MT 45 是直列活塞式发动机。 其 "半集成 "设计使其结构非常紧凑。 它配有锥形键轴，最适合安装在风扇驱动装置上。 根据要求，MT 45 电机可以安装防气蚀阀和集成式泄压阀，从而进一步缩小功能范围。 特点和优势 ： 双向旋转、 可选项：防气蚀阀 + 内置压力限制器（可根据要求进行不同设置）、 半集成式 - ISO。 应用 ： 风扇驱动 建筑机械和设备、 农业机械。 ...

压力: 0 bar - 400 bar
旋转速度: 3,550 rpm - 6,800 rpm
气缸工作容积: 85, 115 cm³

... LEDUC 变频电机采用 7 活塞或 9 活塞设计，即使在低速时也能确保较高的启动扭矩和稳定性，工作比为 5:1，适用于连续工作压力最高达 400 巴、峰值压力最高达 450 巴的工作环境。 它们适用于建筑设备和农业机械中的中型和重型应用。 现有型号的排量为 28、85、115cc/rev，有 ISO 或 SAE 法兰版本，以及半集成 "插入式 "配置。 有三种控制选项 HPA 自动排量控制、高压 H2N 双速液压排量控制 E2N ...

压力: 350, 400 bar
旋转速度: 3,500 rpm - 4,500 rpm
扭矩: 216, 81, 234, 105 Nm

... M：电机。 SI：半集成式，已用于固定排量和可变排量电机的模型定义，意味着法兰更靠后，因此电机可以很容易地安装到变速箱或轮毂上。这类电机通常用于车轮驱动。 2C : 双排量。通常称为双速，因为在进气量恒定的情况下，排量的变化会引起轴速的变化，从而引起车速的变化。 45/49 :最大排量 改变斜盘的角度会改变活塞的冲程，从而改变马达的排量。 控制：电机自然处于最大排量状态。通过背板上的孔向控制活塞供油，将斜盘推至最小排量位置。 特点和优点 ...

压力: 25 bar

... 使用这种创新型弯轴马达，可简化液压回路和安装，降低成本，且无需排水连接。 马达后部的设计允许排水流进入低压管路，从而确保外壳内的压力等于回路中的最低压力。 为实现双向旋转，还配备了一个弹簧蓄能器，可消除快速改变方向时产生的压力峰值。 特点和优势 ： 无需排水管、 只需进水管和出水管、 电机通过回水管排水。 应用 ： 建筑设备 农业机械、 挖掘机附件。 ...