GATES转运软管

内径: 50.8 mm - 152.4 mm
外直径: 64 mm - 172.5 mm
压力: 10.3 bar

... ）、油类及其他石油产品的输送。适用于石油 转运和油田服务车使用。警告：不要输送温度超过 +120°F (+49°C) 的燃料。

注意 / 警示

• 注意：通过在使用后排空软管可延长转运软管的使用寿命。有关生物柴油和其他替代燃料的应用，请参见 Fuel Master™ XTreme™。仅当暴露为间歇性且每次使用间软管均已排空时，石油转运软管可用于所有等级的生物柴油。
• 内管：ARPM（A

内径: 50.8 mm
外直径: 64 mm
压力: 10.3 bar

... 的持续接触输送而设计，也适用于商业汽油、柴油、油类及其他石油产品的持续接触输送。典型应用：油罐车装卸、终端装载及厂内 转运。警告：请勿输送温度超过 +120°F（+49°C）的燃料。

主要特性

• 注意：使用后排空软管可延长使用寿命。
• 重量更轻、柔性更好，便于操作。
• 在单根软管中结合了优质内管和1:1最小弯曲半径。
• 内管：ARPM（A级）高耐油。
• 外护套：ARPM（A级）高耐油；护套符合MSHA耐火要求。<

内径: 25.4 mm - 34.9 mm
外直径: 38.1 mm - 48 mm
压力: 13.8 bar

... 技术规格

• 适用：输送燃油和柴油。
• 工作温度：可至 −40°F（−40°C）。
• 柔性：软管在 −20°F（−29°C）仍保持柔韧性。
• 生物柴油兼容性：最高至 B20。
• 最大工作压力：200 psi（13.8 bar）。
• 内管：ARPM（A 级）高耐油内管。
• 外覆：耐磨且不留痕；符合

内径: 25.4 mm - 152.4 mm
外直径: 25.4 mm - 166.4 mm
压力: 10.3 bar

... 适用于油罐车、燃料库和油田服务车辆，在需要超柔性低温燃料输送软 管的场合表现优异。保持柔性至 −65°F（−54°C）。使用后排空软 管可延长使用寿命。

主要特性

• 注意：通过在使用后排空软管可延长输送软管的使用寿命。
• 采用基于我们液压 MegaSYS™ 系列的减小最小弯曲半径设计。
• MegaFlex™

内径: 50.8 mm - 101.6 mm
外直径: 62 mm - 114.6 mm
压力: 10.3 bar

... 油类及其他石油产品。适用于油田服务车使用及大批量石油 转运。警告：请勿输送温度超过 +120°F（+49°C）的燃料。

主要特性

• 注意：使用后排空软管可延长转运软管寿命。有关生物柴油和其他替代燃料的应用，请参见 Fuel Master™ XTreme™。仅当暴露为间歇性并且每次使用后排空软管时，石油转运软管方可用于所有等级的生物柴油。
• 管芯：ARPM（A

内径: 50.8 mm - 152.4 mm
外直径: 67.6 mm - 173.7 mm
压力: 20.7 bar

... 产品概述
推荐用于 转运精炼燃料（商业汽油、柴油）、油类及其他石油产品。适用于需轻量、柔性、工作压力高且最小弯曲半径小的近海/陆上 转运场合。亦可用于 转运水、石油基流体、稀酸、化学品及油井增产/压裂用的磨蚀性泥浆。

关键说明

• 注意：关于生物柴油及其他替代燃料请参见 Fuel Master™ XTreme™。石油转运软管仅当暴露为间歇性且每次使用间需排空软管时，方可用于所有等级的生物柴油。转运软管设计为与精炼燃料间歇接触，使用后必须排空

内径: 38.1 mm
外直径: 54.6 mm
压力: 158.578 bar

... 产品概述
推荐用于静压和热油机（hot oiler）应用。可连续输送高温油至+135°C（+275°F），间歇可至+149°C（+300°F）。符合 MSHA 2G 阻燃等级。

主要特性

• 为静压和热油机应用设计。
• 温度等级：连续 +135°C（+275°F），间歇 +149°C（+300°F）。
• 阻燃：MSHA 2G。
• 内径：1.5 in（38.1 mm）；长度：100 ft（30

内径: 25.4 mm - 152.4 mm
外直径: 25.4 mm - 152.4 mm
压力: 150, 60 psi

... >
推荐用于：需要完全吸力的罐车服务和油田真空罐应用。适用于输送原油、海水和淡水、罐底、钻井泥浆、稀盐酸溶液及污水转移。

警示

• 不建议用于汽油或柴油等精炼石油产品；使用后应排空软管。
• 有关正确的软管选择，请参阅 Gates Chemical Resistance Table（盖茨化学耐受性表）。

内径: 127 mm - 152.4 mm
外直径: 156 mm - 181.1 mm
压力: 20.7 bar

... ，以及海上或陆上钻井平台的输送应用。重载加固结构可满足油田作业要求。特别配方的罩面材料可抵抗磨损和风化。 软管内 管具有静电导电性，可在散装输送过程中降低静电风险。

主要特点

• 注意：软管内管为特配导电配方，不需要单独的静电线。（SD 型号的螺旋线可接至接头以提供额外保护。）
• 特别配方的罩面材料耐磨且耐候。
• 静电导电内管，适合磨蚀性散装物料的安全输送。
• SD

内径: 76.2 mm - 101.6 mm
外直径: 93.2 mm - 122.9 mm
压力: 400 psi

... 化学品及用于油气井增产和压裂的磨蚀性泥浆。输送精炼燃料（商业汽油、柴油）、油类及其他石油产品。输送软 管设计为与精炼燃料间歇接触，使用后须放空。适用于近海/陆上码头吸送与排放的输送应用，用于柴油油及类似石油产品场景，需极轻量、硬壁、柔性且具有较高额定工作压力和小最小弯曲半径的软 管。有关生物柴油和其他替代燃料的应用，请参见 Fuel Master™ XTreme™。仅当暴露为间歇性且使用间隔将软 管放空时，石油输送软 管可用于所有等级的生物柴油。

主要特性

• 注意：勿在超过