Gates/盖茨轻型软管

内径: 0.375 in
压力: 350 bar
温度: -40 °C - 121 °C

... MegaSys™ MXG™ 5K 液压软管采用盖茨专利的 Xpiral™ 螺旋编织技术，重量轻、柔韧性高，可承受一百万次脉冲循环。MXG™ 5K 超越了钢丝螺旋结构的性能，但在盖茨材料科学技术的推动下，重量更轻，柔韧性更好。MXG™ 5K 软管上的 XtraTuff™ Plus 外层的耐磨性是标准外层的 25 倍，并具有出色的耐臭氧性能。 超过 ISO 18752 350DC、SAE 100R13、EN856 ...

内径: 17.7, 20.7, 25.2, 28.9, 38 mm
外直径: 10, 12, 16, 19, 25 mm
压力: 28 bar

... MegaSys™ MXG™ 4K 软管采用我们专有的金属丝编织工艺技术制造，重量轻、柔韧性高，可承受 1 百万次脉冲循环，是传统螺旋软管的直接替代品。 我们设计了一种新型液压软管，其压力和性能均超过钢丝螺旋结构，但重量更轻，而且具有盖茨钢丝编织技术所带来的灵活性。 盖茨 XtraTuff Plus 的耐磨性是标准盖茨套管的 25 倍。 特点和优势 结构紧凑，具有出色的灵活性和更低的弯曲力，安装更快、更符合人体工程学（弯曲力提高 ...

内径: 6 mm
外直径: 14.9 mm
压力: 420 bar

... 建议用于高压液压应用。易于布线，可安装在极其狭窄的区域。超过 ISO 18752 B 级标准。推荐联轴器：GlobalSpiral™ 联轴器、MegaCrimp® 联轴器、不锈钢 B 型联轴器。 卓越的挠性冲击性能：经过 600,000 次脉冲循环测试，是行业标准的 3 倍。 特点和优点 提供比标准更窄的最小弯曲半径和更大的灵活性，使管道铺设更容易。 在额定工作压力下，弯曲半径为 EN 857 2SC 的 70% 和 EN 853 2SN 的 50%。 型号认证：DNV、GL、LR ...

内径: 25 mm - 203 mm
外直径: 35 mm - 224 mm
压力: 1 MPa

... 压力管（D），用于水、废水、海水、泥浆。在重型工况下的水排放，需要一种紧凑、坚固、轻便的软管。 设计系数：3:1. ...

内径: 25 mm - 203 mm
外直径: 35 mm - 224 mm
压力: 1 MPa

... 用于水、废水、海水、泥浆的真空和压力软管（SD）。在重型服务中吸水，需要一种结构紧凑、坚固耐用且重量轻的软管。 设计系数：3:1. ...

内径: 19 mm - 152 mm
外直径: 31 mm - 175.6 mm
压力: 2 MPa

... 高级压力软管（D），适用于芳烃含量不超过 50%的矿物油产品和混合燃料。是涉及柴油和其他类似石油产品排放服务的海上/陆上输送应用的理想选择。 特点和优点 符合 EN 12115 和 EN 1761 标准。 设计系数：4:1. ...

内径: 19 mm - 152 mm
外直径: 31 mm - 176.8 mm
压力: 1.6 MPa

... 优质真空和压力软管（SD），适用于矿物油产品和最大芳烃含量为 50%的混合燃料。芳烃含量不超过 50%。非常适合海上/陆上输送应用，包括柴油和其他类似石油产品的吸入和排出服务，这些应用要求软管重量极轻、管壁坚硬、柔韧、额定工作压力高且最小弯曲半径小。 符合 EN 12115、EN 1761 标准。 设计系数：4:1. R < 10^6 欧姆。 ...

外直径: 18.5 mm - 49.5 mm
温度: -40 °C - 135 °C

... 轻质直通冷却液软管，可承受当今引擎盖下的恶劣条件。 软管非常灵活，管身坚固，可吸收振动和冲击。 特点和优点 符合 DIN 73411 B1 级和 SAE 20R4 D2 级标准。 ...

内径: 48, 56 mm
运送长度: 360 mm

... OE 精确模制涡轮增压器软管专为可靠的发动机连接而设计。我们的涡轮增压器软管采用多层结构，具有最大的加固性、耐用性和强度。这些软管包括一个高质量的硅胶套，其设计可防止机油渗透、环境污染和引擎盖下的高温条件。 特殊配方的氟橡胶内衬可防止机油渗透。 吸收并隔离振动和冲击。 在配合、外形和功能方面均达到或超过原配标准。 使用涡轮增压器提高动力。 随着涡轮增压器在全球 ...