Gates/盖茨建筑工地软管

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液压软管
液压软管
MEGASYS™ MXG™ 4K

内径: 17.7, 20.7, 25.2, 28.9, 38 mm
外直径: 10, 12, 16, 19, 25 mm
压力: 28 bar

... MegaSys™ MXG™ 4K 软管采用我们专有的金属丝编织工艺技术制造,重量轻、柔韧性高,可承受 1 百万次脉冲循环,是传统螺旋软管的直接替代品。 我们设计了一种新型液压软管,其压力和性能均超过钢丝螺旋结构,但重量更轻,而且具有盖茨钢丝编织技术所带来的灵活性。 盖茨 XtraTuff Plus 的耐磨性是标准盖茨套管的 25 倍。 特点和优势 结构紧凑,具有出色的灵活性和更低的弯曲力,安装更快、更符合人体工程学(弯曲力提高 ...

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Gates Europe/盖茨
液压软管
液压软管
ID5K

内径: 16, 12, 25, 19 mm
外直径: 21.8, 36.8, 29, 25.4 mm
压力: 1,400 bar

... 级和 SAE100R13 的所有要求。在 133% 的工作压力下,它已通过 2,300,000 次循环测试。该值超过了 SAE 仅在 120% 的工作压力下进行 500,000 次循环的脉冲测试。非常适合高压至超高压和高脉冲应用,例如静液传动、移动建筑设备、臂架、采矿卡车、挖掘机、林业和农业机械。推荐联轴器:GlobalSpiral™ 联轴器。 超紧凑、小直径设计可提高灵活性、降低弯曲力并减轻重量。 无撬结构,便于组装。 ...

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Gates Europe/盖茨
空气软管
空气软管
PLANT MASTER®

内径: 6.4 mm - 38.1 mm
外直径: 12.7 mm - 50.3 mm
压力: 13.8, 17.2 bar

... ...nt Master® 软管的耐油等级为 ARPM C 级,这意味着它们不能用于任何油性环境。典型用途包括采矿、建筑、农业、车辆维修和厂内操作等任何行业中需要最大灵活性的空气和水应用。出色的耐热性和耐臭氧性。适用于轻型农用喷洒,如除草剂的稀释溶液。 可处理温和的化学品,如稀释的农用溶液。 管和盖:ARPM(C 级)--有限的耐油性。 特点和优点 设计系数:3:1. ...

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Gates Europe/盖茨
空气软管
空气软管
PREMIUM™ MULTI MASTER

内径: 6 mm - 38 mm
外直径: 13 mm - 50 mm
压力: 2 MPa

... 优质多用途软管,适用于采矿、建筑、农业、车辆维修和厂内作业等任何需要最大灵活性的行业的空气和水应用。适用于轻型农用喷洒,如除草剂的稀释溶液。 设计系数:4:1. R < 10^6 欧姆。 ...

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Gates Europe/盖茨
气体软管
气体软管
AC134A POLARSEAL® I

内径: 12.7, 15.9, 7.9, 10.3 mm
外直径: 25.4, 28.7, 19.1, 23.1 mm
压力: 35 bar

... PolarSeal® I 软管设计用于汽车空调和工业系统(包括拖拉机、工程车、移动和固定制冷装置)中对环境安全的液态和气态 LR134a 和 R12 制冷剂应用。设计用于最大限度地减少 R134a 和 R12 制冷剂的渗透。 材料科学的艺术 PolarSeal® I 软管以我们数十年来在材料科学领域的创新为基础。PolarSeal® I 软管是专为处理对环境敏感的液体和气体制冷剂应用而设计的。合成三元乙丙橡胶(EPDM)外层结构、氯丁二烯橡胶管内的尼龙内部阻隔层以及螺旋形聚酯加固层为广泛的汽车和工业应用提供了高度耐用 ...

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Gates Europe/盖茨
液压软管
液压软管
C5C-XH XTREME™

内径: 6.3 mm - 28.6 mm
外直径: 14.7 mm - 27.4 mm
压力: 172 bar - 827 bar

... 高温润滑油管,适用于公路卡车和公共汽车、非公路建筑和农用车辆。建议用于高温石油基或磷酸酯润滑油、涡轮增压器供油和热润滑油管路。符合 SAE 100R5 液压应用和 SAE 1405 热油循环的要求。 推荐耦合器:C5 现场可连接联轴器(-6、-16 和 -20)、C5X 现场可连接联轴器(-5、-8 和 -12)、GlobalSpiral 联轴器(取决于尺寸)、MegaCrimp 联轴器(取决于尺寸)。 DOT FMVSS-106-74 ...

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Gates Europe/盖茨
柴油软管
柴油软管
4217IS

内径: 13, 10, 6, 19 mm
外直径: 12.7, 28.5, 23.9, 16.8 mm
压力: 35, 24 bar

... ,我们创造了一种解决方案。柴油机排放液(DEF)罐输送软管是专为 DEF 罐的特定加注功能而制造的。它们采用最高质量的结构,可满足柴油排放液处理和输送的要求。输送尿素溶液,如用于配备选择性催化还原(SCR)技术的柴油发动机尾气处理的 AdBlue®。 材料经过精心设计,可避免 DEF 污染。 环保解决方案 EPA 排放标准规定了柴油动力重型车辆(包括卡车、公共汽车、建筑机械和农业设备)的氮氧化物允许排放量。Gates® ...

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