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... 用于圆形皮带的机械组件ERO Joint®可用于直径为8毫米的聚氨酯和聚酯。 该组件是通过在嵌入皮带材料中的两个不锈钢片中的纵向螺丝来实现的。其他类型的机械连接是可能的，目前正在改进。 聚氨酯圆带ERO Joint®适用于动力传输或运输。 在所有情况下，机械组件ERO Joint®与嵌入皮带的牵引绳相连，以提供所需的机械阻力。(ERO Joint®也可用于无牵引绳的皮带）。) 在这种情况下，需要增加一个牵引元件来保证机械接头的机械阻力。 优点 优点是安装和装配快速而简单。 有了这种新的机械连接系统的解决方案，你将节省时间，并通过减少维修时间来优化你的生产停机时间。 与其他机械连接系统相比，ERO ...
TANALS_ERO Joint®
轴间距离: 8, 14 mm
... 装的任何宽度优于或等于 20 毫米的 适合使用螺丝或销（M2 为 8m，M3 为 14M） 优势 迅速安装，无机械拆卸（张紧器，引擎盖，滑轮，轴...） 此皮带具有专利的 静电导纤维，安全将 静电转移到碳拉伸线。 ...
TANALS_ERO Joint®
轴间距离: 8, 14 mm
... 而无需拆卸滑轮或轴，并释放 传动装置。 ERO Joint®和ERO joint® Ultimate是由Tanals为盖茨公司开发的。它们提供了独特的解决方案系统，以方便和快速地维修动力 传动。 连接指的切割形状是为了使Poly Chain® GT Carbon™材料具有最大的抗拉强度和抗疲劳性而设计的。 盖茨的力量与Tanals的技术相结合。 Poly Chain® GT Carbon™出色的机械性能与ERO Joint®相结合，提供了现有的唯一具有机械装配的 传动带。 现有的唯一带机械装配的 传动带，是市场上独一无二的解决方案 ...
TANALS_ERO Joint®
... Carbon™，配有ERO Joint® Ultimate的紧固装置。 独家盖茨和塔纳尔 唯一具有机械装配功能的动力 传动带 由Tanals开发的机械紧固系统ERO Joint®为现场组装皮带提供了各种可能性，而无需拆卸滑轮或轴，并释放 传动装置。 ERO Joint®和ERO joint® Ultimate是由Tanals为盖茨公司开发的。它们提供了独特的解决方案系统，以方便和快速地维修动力 传动。 连接指的切割形状是为了使Poly ...
TANALS_ERO Joint®
宽度: 21 mm
轴间距离: 14 mm
... 增加了弹性。覆盖在齿上的新面孔使皮带具有必要的 静电传导性。 结构 获得专利的 静电传导结构 碳纤维加固带来了高效力和长度稳定性，并提高了抗冲击负荷疲劳的能力和灵活性。 尼龙织物面作为耐磨表面和保护齿。它也使摩擦损失降到最低。 适用于低速驱动和高扭矩 该皮带具有专利的导 静电纤维，可安全地将 静电转移到 到碳纤维上，并远离动力传输应用中的驱动侧，以提高安全系数。 在需要避免 静电堆积的环境中提高安全性，如 石油和天然气精炼厂、化学加工厂、粮仓...... 优点 持久的 静电传导性 高功率容量 清洁、安静、紧凑、耐用 ...
TANALS_ERO Joint®
轴间距离: 8, 14 mm
温度: -54 °C - 85 °C
... 是盖茨推出的新型聚氨酯同步带，采用专利的碳纤维抗拉绳制造，可提供高扭矩和低转速驱动。盖茨公司材料开发部的工程师是将高抗疲劳的碳纤维拉伸帘线纳入新型聚氨酯复合带的先驱者。然后，Poly Chain® GT Carbon™是 传动领域中最有力的同步带，并提供了免维护、节能和环保的操作。它是滚子链和齿轮 传动的杰出替代品。 结构 其结构包括一个精心设计的坚韧而轻质的聚氨酯化合物。它对化学家的产品有抵抗力，并提供了与碳纤维牵引绳的最佳粘合力。 碳纤维加固带来了高效力和长度稳定性，并提高了抗冲击负荷的疲劳度和灵活性。 ...
TANALS_ERO Joint®