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承载载荷: 20 t
... LED 闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC 电磁兼容性指令》和《1999/5/CE 指令》的要求。 作为可选配置，我们可以配备不同的提升系统（通过圆柱形杆、气缸，或由车辆自身提升货物），以将货物放置在托盘或钢结构上。 20吨电动 转运车，时速10公里 ...
DTA
承载载荷: 20 t
... DTA 提供了全球首款 20 吨和 50 吨级混合动力运输车，用于在工厂内运输铸件和线轴。该车辆配备了用于室内作业的电动牵引系统和用于长途行驶的柴油系统，并设有专为操作员舒适性设计的驾驶室。 驾驶室配备了两个操作员座位，以及一个显示屏，用于显示工作时间、电池电量以及车辆可能出现的任何故障信息。 该混合动力系统的一大优势（除了使用时零污染外）在于，在运输车使用柴油行驶时，电池仍可同时进行充电。 ...
DTA
承载载荷: 65 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备了一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 风力发电机行业用65吨轨道运输车 ...
DTA
承载载荷: 10 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备了一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 10吨轨道车，用于在高压釜内搬运复合材料部件。 ...
DTA
承载载荷: 30 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备了一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 30吨轨道式搬运车，用于搬运钢厂部件。 ...
DTA
承载载荷: 18 t
... 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些运输车均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 18吨带轨道 转运车，用于处理钢坯。 ...
DTA
承载载荷: 50 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括LED闪光灯和声光警示装置，符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》以及《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 50吨模具搬运轨道车 ...
DTA
承载载荷: 50 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE 机械指令及其修订版》要求的 LED 闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC 电磁兼容性指令》和《1999/5/CE 指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 用于搬运风力发电机部件的50吨轨道式搬运车。 ...
DTA
... 转向监控系统确保转向过程的安全性。 PPU的高度和角度均可调节，以适应不同的工作条件。甚至可以拆卸PPU并将其放置在DTA SPMT顶部，以缩短总长度，从而获得较高的通过性，使其能够在发卡弯或狭窄空间内高效移动。 自适应液压系统可确保SPMT在不平路面行驶时货台保持水平。 精准的移动和转向性能，使其在模块连接与组装过程中表现卓越。 组合系统支持模块横向和纵向连接，以适应不同尺寸和重量的货物。 此外，模块可通过液压软管和电子电缆进行连接，以运输重量相对较轻的超大货物，只需少量SPMT即可在“软连接”模式下作业。 预设工作程序（移动和转向模式）后，DTA ...
DTA
... 转向监控系统确保转向过程的安全性。 PPU的高度和角度均可调节，以适应不同的工作条件。甚至可以拆卸PPU并将其放置在DTA SPMT顶部，以缩短总长度，从而获得较高的通过性，使其能够在发卡弯或狭窄空间内高效移动。 自适应液压系统可确保SPMT在不平路面行驶时货台保持水平。 精准的移动和转向性能，使其在模块连接与组装方面表现卓越。 组合系统支持模块横向和纵向连接，以适应不同尺寸和重量的货物。 此外，模块可通过液压软管和电子电缆进行连接，以运输重量相对较轻的超大货物，只需少量SPMT即可在“软连接”模式下作业。 预设工作程序（移动和转向模式）后，DTA ...
DTA