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DEUTRONICDC/DC变流器
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输入电压: 67 V - 125 V
输出电压: 24.3 V
功率: 2,500, 7,500 W
... 由于运输和物流领域的要求不断增加以及相关的技术变革,已有的DC/DC转换器越来越多地达到其极限。Deutronic作为该行业的长期合作伙伴,通过DVC2503提供了一个不需要客户妥协的转换器。 通过主从控制改善操作 通过CAN接口(CAN2.0A,J1939)实现预期的参数化 由于不需要与冷却回路连接,降低了集成和运行成本 * 订购选项(见电子表格)。 .../x/...: 附属品变体 .../0/...无附件 .../20/...带散热片 更多信息请咨询 .../yy:设置(标准设置或自定义) .../000 ...
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输入电压: 48 V - 80 V
输出电压: 2 V - 30 V
功率: 3,840 W
... 根据要求。改变了输入电压范围 * 订购选项(见电子表格)。 .../x/...: 附件变量 .../0/...无附件 .../20/...带散热片 更多信息请咨询 .../yy:设置(标准设置或自定义) .../000 DC-标准CAN 2.0A .../001 DC-标准CAN J1939 根据客户要求进行特定的参数设置 ...
DEUTRONIC
输入电压: 48 V - 80 V
输出电压: 13.8 V
功率: 1,280 W
... 由于使用的是平面器件,有可能实现高功率密度与非常扁平的设计相结合。 高效率 - 高达 - 典型值93%。 短路、空载和过温保护 可平行连接 CAN J1939(可控制输出电压和电流) ...
DEUTRONIC
输入电压: 48 V - 80 V
输出电压: 13.8 V
功率: 2,208 W
... 由于使用的是平面器件,因此有可能实现高功率密度和非常扁平的设计。DVC853具有升压性能,为t minor = 4s提供2208W的最大输出功率。可根据要求提供其他输入/输出电压范围。 功率范围最高可达966W 高效率--典型的92%。 短路、空载和过温保护 IP保护等级IP54 可平行连接 根据要求。改变了输入电压范围 ...
DEUTRONIC
输入电压: 24 V - 80 V
输出电压: 24.3 V
功率: 450 W
... 由于使用的是平面器件,因此有可能实现高功率密度与非常扁平的设计相结合。可根据要求提供其他输入/输出电压范围。 高效率--典型的92%。 短路、空载和过温保护 IP保护等级IP65 可平行连接 根据要求。扩展的输入电压范围 根据要求。额外的输出电压 ...
DEUTRONIC
输入电压: 36, 48, 80 V
输出电压: 12.5 V
功率: 160 W
... 由于使用的是平面器件,因此有可能实现高功率密度与非常扁平的设计相结合。可根据要求提供其他输入/输出电压范围。 高效率 - 典型的90%。 短路、空载和过温保护 IP保护等级IP65 可平行连接 根据要求。改变输入电压范围 根据要求。定制的连接器 ...
DEUTRONIC
输入电压: 200 V - 470 V
输出电压: 2 V - 30 V
功率: 1,500 W
... 用于混合动力汽车和电动汽车的DC/DC转换器 对于混合动力汽车和电动汽车,电子元件,如高压储能器、电动机等具有重要作用。根据车辆的电气化程度,传统驱动概念的组件被更有效的组件所取代。因此,在混合动力汽车或电动汽车中,可以省去发电机,它提供12V/24V/48V的电气系统。相反,需要一个DC/DC转换器,将高压储能装置的电压改变为电气系统的电压。DVCH转换器符合车辆中出现的要求,并以极低的结构体积和极高的效率给人留下深刻印象。 高效率--典型的94%。 短路、空载和过温保护 可平行连接 高压联锁 ...
DEUTRONIC
输入电压: 400 V - 900 V
输出电压: 2 V - 30 V
功率: 1,500 W
... 12V/24V/48V的电气系统。相反,需要一个DC/DC转换器,它将高压储能装置的电压改变为电气系统的电压。 高效率--典型的94%。 短路、空载和过温保护 可平行连接 高压联锁 CAN(可控输出电压) * 订购选项(见电子表格)。 .../x/...: 附件变体 .../0/...无附件 .../20/...带散热片 更多信息请咨询 .../yy:设置(标准设置或自定义) .../000 ...
DEUTRONIC
输入电压: 200 V - 470 V
输出电压: 2 V - 60 V
功率: 3,000 W
... 相反,需要一个DC/DC转换器,将高压储能装置的电压改变为电气系统的电压。 DVCH转换器符合车辆中出现的要求,并以极低的结构体积和极高的效率给人留下深刻印象。 可用的CAN协议。标准CAN和J1939 接触式冷却,不需要在车辆中采用广泛的冷却概念 可作为附件提供高压连接电缆或辅助散热器 * 订购选项(见电子表格)。 .../x/...: 附件变体 .../0/...无附件 .../20/...带散热片 更多信息请咨询 .../yy:设置(标准设置或自定义) .../000 ...
DEUTRONIC
输入电压: 400 V - 900 V
输出电压: 2 V - 30 V
功率: 3,000 W
... 48V的电气系统。相反,需要一个DC/DC转换器,将高压储能装置的电压改变为电气系统的电压。 DVCH转换器符合车辆中出现的要求,并以极低的结构体积和极高的效率给人留下深刻印象。 高效率--典型的94%。 短路、空载和过温保护 可平行连接 高压联锁 CAN(可控输出电压) * 订购选项(见电子表格)。 .../x/...: 附件变体 .../0/...无附件 .../20/...带散热片 更多信息请咨询 .../yy:设置(标准设置或自定义) .../000 ...
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