CAMOZZI/康茂胜气缸

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气缸
气缸
MSN series

运行行程: 5 mm - 50 mm
镗孔: 6, 10, 16, 20 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar

... MSN 系列微型滑轨是快速精确移动的最佳解决方案,尤其适用于装配和二次包装领域常见的取放和插入应用。 该系列有 4 种规格,由气缸和精密滚珠轴承导轨组合而成,非常适合需要高移动频率的应用。 配有内置磁铁,可集成接近开关以实现位置监控。 微型滑轨系列 MSN 结构紧凑、重量轻,非常适合在狭窄空间和要求负载移动灵活性高的工业应用中使用。 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
MST series

运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 6 mm - 25 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar

... MST 系列气动滑轨是需要高强度和精确定位的应用场合的理想解决方案。双活塞气缸和精密滚柱导轨的组合实现了高精度定位,将定位误差降至最低,同时提高了系统的整体效率。 MST 系列有不同的尺寸和行程,并可通过特殊附件进行调节,从而提高了产品的适应性和多功能性。配备内部磁铁,可集成接近开关进行位置监控 一般数据 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 级过滤空气。如果使用润滑空气,建议使用 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
小型油缸
小型油缸
16, 23, 24, 25 series

运行行程: 10 mm - 1,000 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

16,23,24和25系列微型气缸的安装尺寸符合ISO6432标准。有三种不同的缓冲装置可以选项:机械 (16和24系列有标准的机械缓冲垫),可调气缓冲(25系列)和自适应气缓冲(23系列)。有专利系统的自适应气缓 冲能够在整个缓冲阶段提供最佳减速。气缸运动平稳、无震动,减少了振动和噪音,同时也保证了高可靠性和长期稳定的性能。 精选的技术方案和材料为微型气缸提供了高可靠性的全系列多功能产品。产品适用于多种工业应用,别是负载随着时间不断变化的场合,例如机械部件的磨损。 与介质接触的材料 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
40 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

40 系列气缸 的安装尺寸符合 I S O 15552 标准,具有很强的通用性。缸径 有 160、200、250 和 320 mm 四种 。气缸 的活塞上装有一个永磁铁,通过安装磁性接 近开关,可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装 置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达 终端时只产生较小的噪声。 气缸的行程最大为 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
41 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

41K 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸筒采用米字形型材.气缸拉杆不外露.外形美观。缸径有 160 和 200 mm 两种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 注:1. ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
61 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

... 所有双作用气缸均可提供双向低摩擦型气缸;如果只需活塞杆伸出方向单向低摩擦.可订购不带杆端密封件的低摩擦型气缸.此类气缸可进一步降低摩擦力。 注:1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/9.05.01 页 3. 单作用气缸最大缸径为 100 mm; 最大行程为 ...

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定位油缸
定位油缸
6PF series

运行行程: 50 mm - 125 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
速度: 5 mm/s - 1,000 mm/s

6PF 系列带位置反馈气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准,气缸活塞杆内集成了线性位移传感器,可在气缸全行程内精确地读取气缸的位置信号。 6PF 系列气缸共有 5 种缸径可供选择,标准行程从 50 mm 至 500 mm(每 50 mm 递增)。电气接口布置在气缸的后端盖上,采用 ...

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气缸
气缸
63 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
杆直径: 32 mm - 125 mm

... 高温和低温 "耐腐蚀 "水解环境 "食品和饮料 "无润滑油运行 "肮脏多尘的环境 "保护性波纹管 "背靠背 "串联和多位置 "带连杆锁 "聚氨酯涂层 "防爆 63 系列气缸的开发旨在确保高性能和多功能性。 由于采用了新的可调气动缓冲系统,气缸可以始终保证最佳的调节效果,同时显著降低活塞撞击端块时产生的噪音。 除了可用于许多行业的标准型气缸外,还为以下应用开发了特殊解决方案 还为食品加工、农业、张紧、配料系统和缠绕应用中的舞臂等应用开发了专门的解决方案。还有一些型号适用于要求苛刻的应用环境,能够承受极端温度和腐蚀性环境等 ...

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紧凑型油缸
紧凑型油缸
32 series

运行行程: 5 mm - 500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

32 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 21287 标准,是一种紧凑型的带磁传气缸,轴向尺寸 小、通用性很强,且可使用符合 ISO 15552 标准的安装附件。缸筒由铝型材制成,具有很好 的刚性,缸径从 20 至 100 mm 共八种,有单作用和双作用两种工作方式,气缸内均无可调 气缓冲装置。气缸的三边均有两根相互平行的 T 型槽,可以直接安装磁性接近开关。 注:1. ...

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气缸
气缸
32 series

运行行程: 5 mm - 500 mm
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

... 系列串联型和多位型气缸是 32 系列气缸的派生产品。 串联型气缸也称为倍力型气缸。它是两个或多个单杆双作用气缸串联在一起.且两个或多个活塞串联在活塞杆上.其输出推力(活塞杆伸出方向)为单个气缸的两倍或多倍.从而达到使用小缸径气缸而获得较大输出推力的效果.但需要注意的是:其拉力(活塞杆返回方向)仅相当于同缸径一个气缸的拉力值。 多位型气缸也是一种串联形式的气缸.它是将 ...

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