{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
承载载荷: 65 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用 液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备了一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行 ...
DTA
承载载荷: 10 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用 液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备了一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行 ...
DTA
承载载荷: 30 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用 液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备了一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行 ...
DTA
承载载荷: 18 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用 液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备一套由球墨铸铁制成的优质高强度车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》要求的LED闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些运输车均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行 ...
DTA
承载载荷: 50 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用 液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括LED闪光灯和声光警示装置，符合《2006/42/CE机械指令及其修订版》以及《2004/18/EC电磁兼容性指令》和《1999/5/CE指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX防爆区域内运行。 ...
DTA
承载载荷: 50 t
... 轨道式搬运车非常适合在室内或室外以及工厂厂房内使用。 此类车辆采用电池供电，可选择有线供电或柴油自走式。 该轨道式解决方案利用 液压缸实现货物的纵向和横向转移，可适配任何类型的现有轨道，也可根据客户要求定制新型轨道。小车配备一套由球墨铸铁制成的高品质耐用车轮。 这些车辆配备了安全系统，包括符合《2006/42/CE 机械指令及其修订版》要求的 LED 闪光灯和声光警示装置，以及符合《2004/18/EC 电磁兼容性指令》和《1999/5/CE 指令》的要求。 所有这些车辆均可在喷漆车间或ATEX ...
DTA
... 以适应不同的工作条件。甚至可以拆卸PPU并将其放置在DTA SPMT顶部，以缩短总长度，从而获得较高的通过性，使其能够在发卡弯或狭窄空间内高效移动。 自适应 液压系统可确保SPMT在不平路面行驶时货台保持水平。 精准的移动和转向性能，使其在模块连接与组装过程中表现卓越。 组合系统支持模块横向和纵向连接，以适应不同尺寸和重量的货物。 此外，模块可通过 液压软管和电子电缆进行连接，以运输重量相对较轻的超大货物，只需少量SPMT即可在“软连接”模式下作业。 预设工作程序（移动和转向模式）后，DTA ...
DTA
... 以适应不同的工作条件。甚至可以拆卸PPU并将其放置在DTA SPMT顶部，以缩短总长度，从而获得较高的通过性，使其能够在发卡弯或狭窄空间内高效移动。 自适应 液压系统可确保SPMT在不平路面行驶时货台保持水平。 精准的移动和转向性能，使其在模块连接与组装方面表现卓越。 组合系统支持模块横向和纵向连接，以适应不同尺寸和重量的货物。 此外，模块可通过 液压软管和电子电缆进行连接，以运输重量相对较轻的超大货物，只需少量SPMT即可在“软连接”模式下作业。 预设工作程序（移动和转向模式）后，DTA ...
DTA
... 以适应不同的工作条件。甚至可以拆卸PPU并将其放置在DTA SPMT顶部，以缩短总长度，从而获得较高的通过性，使其能够在发卡弯或狭窄空间内高效移动。 自适应 液压系统可确保SPMT在不平路面行驶时货台保持水平。 精准的移动和转向性能，使其在模块连接与组装过程中表现卓越。 组合系统支持模块横向和纵向连接，以适应不同尺寸和重量的货物。 此外，模块可通过 液压软管和电子电缆进行连接，以运输重量相对较轻的超大货物，只需少量SPMT即可在“软连接”模式下作业。 预设工作程序（移动和转向模式）后，DTA ...
DTA