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流量: 120 m³/h
功率: 225 kW
宽度: 2,525 mm
... 搭载中国重汽STR底盘的HB37V徐工 混凝土 泵车，采用更高效的裙阀泵送技术、更稳定的换向缓冲技术、更可靠的全液压换向技术。 HB37V徐工STR底盘 混凝土 泵车采用中国重汽STR底盘，符合国六排放标准，具有输出功率大、扭矩大、高效节能、越野性能强等特点。 优点 1.操作提示详细。 2.液压系统的吸气保护。 3.发动机过载保护 4.发动机低速保护 车载式 混凝土臂架式 泵车是一种方便快捷的 混凝土运输和浇筑专用施工机械，具有施工周期短、撒布范围大、劳动强度低、可在狭窄空间作业等特点。广泛应用于高层建筑 ...
XCMG
流量: 130 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 294 kW
... 冲击更小；换向时间缩短至0.1s以内，效率提高6%以上。德国SCHWING雄风液压技术精髓，真正实现全液压换向，全液压闭环自适应控制，无需任何电气元件，更有效、更稳定、零污染。超低压损液压系统，配合高效岩阀泵送系统和节油动力匹配控制系统，无论在何种 混凝土中，都能帮助泵送系统充分吸收发动机动力，不浪费一滴燃油，平均油耗低至 0.362L/m³。 ...
XCMG
流量: 170 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 287 kW
... 无需任何电气元件，更有效、更稳定、零污染。 4.HOWO 底盘的优势 无论从经济效益、装载质量还是超载能力，HOWO 底盘在行业内都具有领先的技术和品牌优势。 车载式 混凝土臂架式 泵车是一种方便快捷的 混凝土运输和浇筑专用工程机械，具有施工周期短、撒布范围大、劳动强度低、可在狭窄空间作业等特点。广泛应用于高层建筑、地下工程和大体积 混凝土施工。 ...
XCMG
流量: 100 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 203 kW
... HB30V车载式 混凝土臂架式 泵车是徐工集团自主研发的具有自主知识产权的新型臂架式 泵车。在国内同行业中处于领先地位，与国际先进技术同步。 采用中国重汽HOWO双桥底盘，符合国V排放标准，具有输出功率大、扭矩大、高效节能、越野性能强等特点。 1.最终安全吊臂 全方位的技术手段使吊臂更加安全可靠。 新一代微控制技术的应用使吊臂操作更稳定、更精确。 2.高刚性下部结构 全工况载荷的模拟计算和测试，使底盘结构变形更小，整体工作更稳定。 3.性能卓越的液压系统 实现全液压换向、自适应控制 ...
XCMG
流量: 170 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 315 kW
... 底盘新型车载 混凝土泵HB50V采用HOWO底盘、更高效的裙阀和S阀泵送技术、更稳定的换向缓冲技术、更可靠的全液压换向技术。 徐工HOWO底盘HB50V新型 混凝土输送 泵车采用奔驰底盘，符合国V排放标准，具有输出功率大、扭矩大、效率高、节能、越野性能强等特点。 优势和亮点 1.加强型岩石阀、一体式合金切割环、高耐磨双层泵管，延长易损件使用寿命。 2.智能程序控制、转速监控、双冲程逻辑保护，确保零转速切换、机械到位，彻底避免分动箱齿轮碰撞损坏。 车载式 混凝土臂架式 泵车是一种方便快捷的 混凝土运输和浇筑专用工程机械 ...
XCMG
流量: 170 m³/h
泵压力: 8 MPa
功率: 324 kW
... 徐工HB52V 混凝土 泵车采用更高效的裙阀和S阀泵送技术、更稳定的换向缓冲技术、更可靠的全液压换向技术。 采用中国重汽HOWO底盘，符合国VI排放标准，具有输出功率大、扭矩大、高效节能、越野性能强等特点。 优势和亮点 1.终极安全吊臂。 2.高刚性的下部结构。 3.性能卓越的液压系统。 4.有效减少反向排放，使用寿命更长。 5.泵送系统采用电控换向，换向速度更快，系统冲击更小。 6.实际泵送效率比传统液压控制换向系统高 ...
XCMG
流量: 150, 110 m³/h
泵压力: 78, 83 bar
宽度: 2,500 mm
... 紧凑型车载式 混凝土泵，具有灵活的 4 臂臂架，可降低展开高度 普茨迈斯特 M20-4 车载式 混凝土泵采用了全新的底座设计和新型核心泵 .11H 和 .15iLS。 BSF 20-4 专为最狭窄的地点而设计，在普茨迈斯特产品组合中具有最小的支撑宽度和最低的展开高度。该设备可以在其他设备无法安装的地方运行。它适用于大厅、隧道、翻新或生产线作业。 主要特点 采用新型 TRC 基座，安装更简便 无级支腿系统--可实现任何支腿位置 适合各种配置的多种存储选项 ZR ...
PUTZMEISTER
流量: 150, 160 m³/h
泵压力: 78, 85 bar
... M24 车载式 混凝土泵只需很小的空间，却能带来很大的效益。中小型通用建筑工地的安装条件有限，尤其能发挥它的优势。 车载式 混凝土泵在楼房、隧道、低矮建筑、桥梁建设和翻新工程中的表现尤为突出，软管和管道可灵活排列。 主要特点 应用范围广泛--（几乎）无限制！ 支持--节省空间，无限变化！ 存储空间--满足所有需求！ 最大的泵性能--久经考验且具有创新性 安全--每一步都很安全！一切都是为了让机器操作员和服务人员的日常工作尽可能轻松和安全。 操作--真正的简单，真正的智能！操作直观实用，即使在低矮建筑中进行混凝土浇筑也非常简单 ...
PUTZMEISTER
流量: 150, 160, 110 m³/h
泵压力: 83 bar
... 对于需要移动、机动、灵活的 混凝土泵送设备的人来说，这款紧凑型设备是理想之选。尽管高度较低，但它仍能应对重大挑战：狭窄或受限的安装空间，例如在要求良好防滑性能的市内地区和建筑工地，或在建造桥梁时。 M28-4 Z 臂也变得更加灵活：A 型铰链现在的角度可达 100°，这意味着臂架可以过度伸展，以便于在建筑物内等地方进行操作。 主要特点 多种可能的应用--（几乎）没有限制！ 支撑--节省空间且无级可变！ 存储空间--满足所有要求！ 最大的泵性能--久经考验且具有创新性 安全--每一步都很安全！一切都是为了让机器操作员和服务人员的日常工作尽可能轻松和安全 ...
PUTZMEISTER
流量: 170, 160 m³/h
泵压力: 85 bar
... 普茨迈斯特 M31-5 Hall Master 是用于中小型通用工地的车载式 混凝土泵。它在狭小的空间内几乎是无与伦比的。它还可用于位置有限的工地、大厅、隧道或桥梁下方。它可以安装在不同制造商生产的 3 轴或 4 轴底盘上。 主要特点 30 米级别的 5 臂吊臂具有 5.7 米的展开高度 在不改变位置的情况下，可应对低矮建筑中的 25 个 混凝土浇筑区域 Multi-ZR 折叠式高度灵活 灵活应对陌生的建筑环境 结构紧凑，无悬挂，机动性强 5 ...
PUTZMEISTER
流量: 170, 160 m³/h
泵压力: 85 bar
... M36-4 型车载式 混凝土泵的输送距离约为 36 米，具有极大的灵活性。因为 Z 形折叠使其具有很强的适应性，尤其是最佳的防滑性能。无论是在生产车间、桥下和地下通道，还是在多层建筑施工中，M36-4 都能轻松胜任各种工作，因为我们对整机重量进行了进一步优化。 这为装载附件和操作材料提供了更大的空间，因为 M36-4 的重量出奇地轻，但储备能力却很强，可以在所有道路上合法作业。因此，您可以轻松、快速、经济地到达下一个使用地点。 主要特点 更平稳、更灵活的 4 臂放置臂，配备 ...
PUTZMEISTER
流量: 170, 160 m³/h
泵压力: 85 bar
... 新一代车载式 混凝土泵 M38-5 - 三轴最大灵活性 普茨迈斯特 M38-5 是用于中高容量 混凝土浇筑的完美车载式 混凝土泵。它也可用于通用工地。巧妙的人体工程学设计使其始终保持高效率。考虑到当前的标准和指导方针，它也比以前更加安全。这种车载式 混凝土泵可安装在不同制造商的底盘上，也可安装在三轴和四轴底盘上。 主要特点 总重量小于 26 吨，包括足够的有效载荷和操作材料储备 通过智能化的输送线铺设和钢结构的和谐发展，实现了稳定的 ...
PUTZMEISTER
流量: 160 m³/h
泵压力: 85 bar
... 普茨迈斯特的 M39-4 卡车式 混凝土臂架式 泵车配备了全新设计的四节 Z 型臂架，既可以是永久性的，也可以是可拆卸的。它是一款多面手，可实现典型和高层泵送应用，以及防冻法和特殊重量考虑。我们听取了用户的反馈意见，并将其付诸行动。客户无需购买三台单独的设备，只需一台可定制的机器即可实现价值。 主要特点 采用 radiomatic(R) iLOG 技术，便于更换无线电遥控器 锂离子电池工作时间长达 17 小时 普茨迈斯特 混凝土泵技术可在高压和长距离泵送应用中经受极端条件的考验 ...
PUTZMEISTER
流量: 130, 170, 160 m³/h
泵压力: 130, 85 bar
... 普茨迈斯特的 39Z 米车载式 混凝土臂架式 泵车配备了全新设计的四节多 Z 臂，既可以是永久性的，也可以是可拆卸的。 它是一个多面手，可以实现典型和高层泵送应用，以及防冻法和特殊重量考虑。我们听取了用户的反馈意见，并将其付诸行动。客户无需购买三台单独的设备，只需一台可定制的机器即可实现价值。 主要特点 采用 radiomatic(R) iLOG 技术，便于更换无线电遥控器 锂离子电池，工作时间长达 17 小时 可选的 13 HPD ...
PUTZMEISTER
流量: 170, 160 m³/h
泵压力: 85 bar
... 普茨迈斯特 M42-5 车载式 混凝土泵改进了四轴底盘的可操作性和重量指数。在欧洲，M42-5 配备了 iSC 全灵活支撑系统和 Ergonic 3 控制系统。在欧洲以外的国家，M42-5 配备了 OSS 支撑系统，可以在有限的工作空间内工作。 混凝土泵长度小于 12 米，重量小于 32 吨。 主要特点 总重不到 32 吨，包括足够的有效载荷和作业材料储备 智能化的输送线铺设和钢结构的均衡发展，使 5 臂布料臂架运行顺畅 通过始终如一的巧妙人体工程学设计实现高效工作 严格遵守现行标准和准则，安全性更高 ...
PUTZMEISTER
流量: 190, 170, 160 m³/h
泵压力: 85 bar
宽度: 3 m
... 如果您正在寻找一种轻型、高性能的四轴机器，那么车载式 混凝土泵 M47-5 就是为您量身打造的。47-5 重量不到 32 吨，是同类产品中最轻的机型之一，而且有效载荷储备充足。它非常适合在大中型工地以及安装条件具有挑战性的工地使用。 提供不同的小型支架选项： 欧洲：ISC，对允许的臂位置和工作范围进行永久检查 欧洲以外地区：OSS（单侧支撑） 主要特点 总重量低于 32 吨 平滑的 5 节吊杆，可滚动 Z 形折叠 TRDI 支架用于紧凑的支撑区域、快速安装、宽松的框架和困难的安装情况（iSC ...
PUTZMEISTER
流量: 180, 160 m³/h
泵压力: 80, 83 bar
... 包含稳定的尺寸，便于在所有类型的工作场所放置。 47米长的吊臂有五节，其中最后两节是由CARBOTECH制成的，带有CIFA长寿命管道双层125毫米直径的管道系统。 可用的泵送单元。HP1608EC和HP1808ECX。 混凝土桶的直径为230或260毫米。 最大容量达180立方米/小时， 混凝土最大压力达83巴。 "RZ "折叠式系统。 带有高级稳定性控制的Smartronic GOLD机器管理系统。当支腿不能完全打开时，最大限度地扩大了安全工作区域。 可安装在8x4卡车上，总重量在32吨以内。 强度和可靠性 ...
CIFA S.p.A
流量: 160 m³/h
泵压力: 80, 53 bar
... 总重量小于26吨，有效载荷对用户来说总是可用的。 超级紧凑的机器安装在6x4 4200毫米轴距的卡车上，具有良好的可操作性。 含有稳定的尺寸，便于安置在所有类型的工作场所。 K 36L-5，车载 混凝土泵是小型和中型工地的完美选择。它也可以在需要大容量的时候工作：桥梁和深层浇筑，停车场和地下室。该泵可配备开环和闭环泵送单元，以达到最高性能。 强度和可靠性 CIFA车载泵的臂架结合了坚固性和可靠性。每个部分都被设计成具有最大的结构阻力，把受力的区域减少到最小。 多样性和灵活性 CIFA车载泵不同的臂架配置保证了最大的操作性和多功能性 ...
CIFA S.p.A
流量: 160, 180 m³/h
泵压力: 53, 80, 83 bar
... 5节吊杆，带RZ折叠。机器安装在8x4轴距6500毫米或10x4轴距5750毫米的卡车上，具有良好的可操作性。 前部双伸缩支腿。 含有稳定的尺寸，便于安置在所有类型的工作现场。 大型施工现场的第一选择 K56L车载式 混凝土泵的设计可以满足最苛刻的 混凝土浇筑工作的要求。大容量浇筑和大面积分配是该机器的理想任务。顶级的生产力和整体技术特性是该机器的独特元素。该泵配备了开环泵送单元或闭环泵送单元，容量高达180立方米/小时。 强度和可靠性 CIFA车载泵的臂架结合了坚固性和可靠性。每个部分都被设计成具有最大的结构阻力 ...
CIFA S.p.A
流量: 160 m³/h
泵压力: 80 bar
功率: 90 kW
... ，新型 ENERGYA 泵可直接连接到施工现场的电源插座上（三相）。这就意味着，在卡车柴油发动机关闭的情况下，系统仍可继续运行，因此不会排放废气并降低了噪音。 在完全没有电源的情况下，也可以将 K42E 连接到卡车的取力器上，从而使用车辆发动机完成 混凝土泵送，并关闭臂架和支腿。 ...
CIFA S.p.A
流量: 160 m³/h
泵压力: 80 bar
... 第四和第五部分由CIFA CARBOTECH复合材料制成。 完美地组装在三轴底盘上，允许重量为26.000公斤。 卡车两边的液压支腿控制。 前部 "X "型对角支腿具有双伸缩开口，后部支腿可摆动，在狭窄区域也可快速轻松安装。 "负载感应 "比例臂架控制。 混凝土流速调节器。 打开检查舱门的安全装置。 HP-EC泵送装置，带电子闭路和反向流动：性能优越，压力和输出量大，泵送平稳，可靠性高，维修方便；9英寸S阀。 ...
CIFA S.p.A
流量: 180 m³/h
泵压力: 83 bar
... 先进的稳定性控制被作为标准配置安装。 碳纤维技术，重量更轻，触角更远，强度更高。 总长度小于13.5米。 强度和可靠性 CIFA车载泵的吊杆结合了坚固性和可靠性。每个部分都被设计成具有最大的结构阻力，把受力的区域减少到最小。 多样性和灵活性 CIFA车载泵不同的臂架配置保证了最大的操作性和多功能性，可以到达工地的任何区域，甚至是那些难以到达的地方，保证了机动性的快速。 ...
CIFA S.p.A
流量: 180 m³/h
泵压力: 83 bar
... 先进的稳定性控制被作为标准配置安装。采用碳纤维技术，重量更轻，触角更远，强度更高。总长度小于14米。 强度和可靠性 CIFA车载泵的吊杆结合了坚固性和可靠性。每个部分都被设计成具有最大的结构阻力，把受力的区域减少到最小。 多样性和灵活性 CIFA车载泵不同的臂架配置保证了最大的操作性和多功能性，可以到达工地的任何区域，甚至是那些难以到达的地方，保证了机动性的快速。 ...
CIFA S.p.A
流量: 180 m³/h
泵压力: 83 bar
... K67H 代表了展台上展出的车载泵的新系列。67 米的扩展丰富了 CIFA 的 Carbotech 系列产品，代表了该系列的最高水平。K67H 是目前市场上安装在 6 轴卡车上的最长设备。它的臂架由 7 节组成，采用 RRZ 折叠几何结构（即结合了滚动折叠和 Z 折叠臂架）。最后四节由碳纤维制成，这种复合材料具有更高的稳定性和更长的长度，总重量不到 60 吨，这要归功于它有别于其他材料的轻质和耐磨性。 ...
CIFA S.p.A
流量: 180 m³/h
泵压力: 83 bar
... RRZ "折叠系统。 I、II和III节由高阻力钢制成。IV、V、VI和VII部分由CIFA CARBOTECH复合材料制成。 装配在7轴卡车上。 全液压支腿控制在卡车的两边。 前伸缩式摆动支腿和摆动式后支腿。 "负载感应 "比例臂架控制。 混凝土流量调节器。 混凝土卸料舱口和料斗格子开启的安全装置。 HPG泵送装置，带有闭合回路和反向流动：性能优越，压力大，产量高，可靠性高，易于维护；10英寸S阀。 强度和可靠性 CIFA车载泵的臂架结合了坚固性和可靠性。每个部分都被设计成具有最大的结构阻力，把受力的区域减少到最小 ...
CIFA S.p.A
流量: 70 m³/h
泵压力: 85 bar
... 可以安装在具有紧凑轴距的紧凑型两轴卡车上。典型的应用是更新工程、中等规模的人行道、城市道路和服务结构。其独有的臂架快速释放系统允许在每次需要更多的有效载荷时将臂架从底盘上分离，因此K20L甚至可以承受一些城市中心的最低重量限制，仍然能够通过其强大的泵送装置泵送 混凝土，其最大压力可达70厘米，最高压力可达90巴。 强度和可靠性 CIFA车载泵的臂架结合了坚固性和可靠性。每个部分都被设计成具有最大的结构阻力，将受力的区域减少到最小。 多样性和灵活性 CIFA车载泵不同的臂架配置保证了最大的操作性和多功能性，可以到达工地的任何区域 ...
CIFA S.p.A