Bosch电动泵

流量: 1,000 l/h
压力: 0.85 bar
功率: 80 W

... 液体回路和能源回路的设计中积累了数十年的经验。 由于其坚固性和针对体积流量的优化设计，它们已在全球 24V 和 12V 应用中经过数百万次的验证。例如，在 电子设备或 电动汽车电池单元的加热和冷却应用中。 - 带有故障诊断信号的集成 电子元件：可提高无刷泵的效率，并通过 PWM 信号控制流量 - 极其坚固的设计：功率密度高，使用寿命长，可根据型号进行 电机连接 - 久经考验的结构，符合最初的汽车质量标准：噪音低，温度范围高达 ...

流量: 1,000 l/h
压力: 0.9 bar
液体温度: -40 °C - 85 °C

... 博世第二代冷却液泵 PCE2.0 的特点是效率高、设计紧凑、重量轻。它具有更高的功率密度和优化的噪音水平，这对混合动力和 电动汽车的使用至关重要。 无刷驱动和坚固耐用的设计可支持较长的运行时间。因此，PCE 2.0 可用于 电子设备或电池单元的加热和冷却应用。 - 带有故障诊断信号的集成 电子装置：通过 PWM 信号提高无刷泵的效率并控制流量 - 极其坚固的设计：功率密度高、使用寿命长，并可根据型号安装 电机附件 - ...

流量: 1,200 l/h
压力: 1.7 bar
重量: 0.7 kg

... 功能强大的 电动冷却剂泵 PDE 是混合动力汽车和全 电动汽车热管理的创新解决方案，也可作为循环泵用于固定应用。 这种离心泵可确保乙二醇-水混合物的高效循环，尽管重量只有 700 克，但在 1.7 巴的压力下，每小时的泵送量可达 1200 升。速度可通过 PWM 和 LIN 接口（如需要）精确控制，从而调节冷却剂流量并优化回路效率。该泵还配备了集成诊断功能，可实现精确和差异化的误差反馈。 该泵的特点是噪音低、结构坚固，可确保长达 ...

流量: 1,200 l/h
压力: 0.65 bar
长度: 109 mm

... .0 的特点是效率高、设计紧凑、重量轻。它具有更高的功率密度和优化的噪音水平，这对混合动力和 电动汽车的使用至关重要。 无刷驱动和坚固耐用的设计可支持较长的运行时间。因此，PCE 2.0 可用于 电子设备或电池单元的加热和冷却应用。 防护等级IPX7 运行模式：S1 集成 电子设备，带故障诊断信号：通过 PWM 信号提高无刷泵的效率并控制流量 极其坚固的设计：功率密度高，使用寿命长，可根据型号安装 电机附件 ...

流量: 1,200 l/h
压力: 0.6 bar
重量: 0.65 kg

... 液体回路和能源回路的设计中积累了数十年的经验。 由于其坚固性和针对体积流量的优化设计，它们已在全球 24V 和 12V 应用中经过数百万次的验证。例如，这包括 电子设备的加热和冷却应用或 电动汽车的电池单元应用。 - 带有故障诊断信号的集成 电子元件：可提高无刷泵的效率，并通过 PWM 信号控制流量 - 极其坚固的设计：功率密度高，使用寿命长，可根据型号进行 电机连接 - ...

流量: 950 m³/h
压力: 0.5 bar
功率: 42 W

... 即使在低流量时也能实现恒温控制： 博世水循环泵的特点是在低速时也能实现稳定的 PWM 控制。该泵的设计非常坚固，适用于自来水的固定和移动应用。 低噪音、高能效 该泵采用 12V 电源供电，能效指数 EEI 小于 0.21，适用于以低能耗为主要目标的太阳能和电池供电电路。无刷泵在运行时也非常安静，并具有诊断和监控功能，可防止堵塞、过热或干运行。 设计紧凑，重量轻 该泵设计紧凑，重量仅为 550 克，由于集成在内部热水回路中，因此还能节省空间。例如，它可用于缓冲水箱。此外，新型博世水泵设计用于连接软管。在一个紧凑的完整系统中，这便于使用软管夹或夹子进行组装，而不是通常的管道安装。 - ...