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电动机功率: 2.5 kW
最大负载: 4,000 kg
... 最小 - 最大：820 - 2200 mm
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
电动机功率: 2.5 kW
最大负载: 4,000 kg
... BD 4xxx 系列制动 测试仪的专用附件 | 仅用于检查悬挂部件的技术状况 在不利条件下，车轮的路面附着力取决于悬挂部件（悬挂系统、车轮轴承、轮胎和减震器）的技术状况。 SA 640 根据国际公认的 EUSAMA 原则测量车轮的相对路面附着力。 全底盘 测试结果可对车辆的道路安全性进行全面评估。 测量系统带应变仪的弯曲杆 供货范围 悬挂 测试仪 SA 640 ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
电动机功率: 2.5 kW
最大负载: 4,000 kg
... BD 4xxx 系列制动 测试仪的专用附件 | 仅用于检查悬挂部件的技术状况 在不利条件下，车轮的路面附着力取决于悬挂部件（悬挂系统、车轮轴承、轮胎和减震器）的技术状况。 SA 640 根据国际公认的 EUSAMA 原则测量车轮的相对路面附着力。 全底盘 测试结果可对车辆的道路安全性进行全面评估。 测量系统带应变仪的弯曲杆 供货范围 悬挂 测试仪 SA 640 ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
电动机功率: 2.5 kW
最大负载: 2,000 kg
... 全自动悬架 测试仪可检测减震器、车轮悬架、车轮轴承和轮胎的技术缺陷。 全自动测定路面抓地力、轴重和总重量 车辆放上 测试仪后即开始测量 直接将结果整合到 QB.4 制动 测试仪中 完全热镀锌 供货量： QS.4 悬挂 测试仪 连接电缆 固定材料 ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
电动机功率: 3 kW
最大负载: 4,000 kg
... BD 4xxx 系列制动 测试仪的专用附件 | 仅用于检查悬挂部件的技术状况 在不利条件下，车轮的路面附着力取决于悬挂部件（悬挂系统、车轮轴承、轮胎和减震器）的技术状况。 SN 680 根据国际公认的 EUSAMA 原则测量车轮的相对路面附着力。 全底盘 测试的结果可对车辆的道路安全性进行全面评估。 测量系统带应变仪的弯曲杆 供货范围 悬挂 测试仪 SN 680 ...
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电动机功率: 2.5 kW
最大负载: 2,000 kg
... BD 5xxx 和 BD 8xxx 系列制动 测试仪的专用附件，用于在卡车 测试 车道上检查乘用车悬挂部件的技术状况 供货范围： 悬架 测试仪 电源线 紧固材料 ...
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