AVL LIST燃料流量计

质量流量: 0 l/h - 165 l/h

... AVL 燃油质量 流量计和 AVL 燃油温度控制器组合使用，可提供精确的连续 燃油消耗测量和调节。它们专为运行耗油量高达 125 公斤/小时的发动机的试验台而设计，已被世界各地的原始设备制造商所采用。 为什么需要 AVL 燃油质量 流量计和 燃油温度控制器 有关二氧化碳和 燃料消耗量的法规越来越严格，这意味着必须严格按照限制对发动机图谱进行优化。与此同时，由于新的发动机概念和 燃料，所需的发动机映射数量也在不断增加。通过 ...

... AVL 燃料参考在试验台上有广泛的应用。从校准到法规符合性，再到油耗测量可信性检查。它还可用于整个试验场油耗测量结果的可比性检查。 AVL Fuel Reference 的设计可直接与油耗测量设备连接，因此在进行校准时不会造成任何 燃料浪费或不必要的回收成本。由于其注重易用性，它可以将整体校准工作（包括安装和执行校准）减少多达 60 分钟。 为什么需要 AVL 燃料基准 为了满足日益严格的全球排放法规，并提供驾驶性能和性能，试验台测量设备必须准确可靠地运行。认可的校准服务和验证是有效和高效的开发工作流程的基础 ...

... 因此需要采用新方法来优化动力总成。为确保测试平台上的开发工作取得预期成果，必须能够测量系统性能。这就是我们建立 AVL FuelExact 质量 流量和 PLU 的原因。 FuelExact 是一种高精度油耗测量系统。它能在最短时间内进行精确测量，使工程师能够放心地验证他们的活动。该系统灵活高效，可用于测量从单缸到 2500 千瓦发动机的油耗。 为什么需要 AVL FuelExact 质量 流量和 PLU？ 燃油经济性、二氧化碳排放和 ...

... 使现代汽车的开发成为一项挑战。重型和非道路移动机械（NRMM）行业的制造商不得不越来越关注二氧化碳减排、 燃油经济性优化和实际油耗等问题。 通过 AVL FuelTron™ M.O.V.E，我们开发出了新一代车载油耗测量系统。 为什么需要 FuelTron M.O.V.E 技术的复杂性不断增加，加上更严格的环保和立法要求，使现代汽车的开发成为制造商面临的一项挑战。重型车辆和非重型车辆行业的制造商越来越关注二氧化碳减排、 燃油经济性优化和实际油耗等挑战。原始设备制造商在开发动力系统和车辆时，其测试工作开始受到限制，因此需要能够最大限度覆盖各种应用的测量技术 ...

... 在全球范围内实现交通和运输的去碳化方面发挥着重要作用。凭借几十年来在传统液体 燃料消耗量测量领域的丰富经验和领先地位，我们为 AVL 产品组合中的试验台应用增加了另一种工业化解决方案。 为什么需要综合气体供应解决方案 我们的客户面临的挑战是如何弥合试验台设施的 燃料气体储存与 燃料消耗之间的差距： 确保操作人员的安全 以高重复性测量 燃料消耗量 避免 燃料气体释放到试验台上 满足用户对 燃料气体的要求 确保快速实施和集成 工业化和集成化 我们的紧凑型产品可用于开发和优化 ...

... 用于近发动机应用、部件、发动机和车辆测试的 燃油 流量计。 汽车工程所有阶段的互连和兼容性是当今管理日益复杂的主要挑战。因此，集成测量技术必须覆盖从近距离发动机、部件测试、发动机试验台应用到车内测试的完整应用链。而且它必须在底盘测功机和道路上都能做到这一点。 通过AVL PLUtron™，我们开发了一个通用的 流量测量系统，涵盖了需要动态 流量测量的各种应用。PLUtron涵盖了从部件测试到发动机试验台应用，以及底盘测功机和道路上的车辆测试。其更强的动态能力支持即使在脉动 流量条件下的油耗测量，并开启了动态油耗测量的新维度 ...