ACE/美国ACE活塞缓冲器

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冲击减振器
冲击减振器
PXR series

载荷能力: 2,200, 890, 1,600 N
冲程: 16, 25, 13 mm
直径: 12, 18, 22.8 mm

在小型减震器封装内提供稳定、可靠的性能 Enidine PXR 系列小孔径不可调液压减震器可适应大量的能量输入状况。该全新的扩展系列防篡改工业减震器可在长期运行中保持一致的性能。全新的 PXR 型号可在紧凑的外形尺寸内吸收最多的能量,同时在整个产品寿命期内提供稳定的性能。 PXR 系列使用自补偿设计,在低速、高驱动力应用中提供能量吸收功能。PXR 系列还具有额外的优势,包括耐腐蚀的镀镍部件,以及可靠的止动功能。这些型号可适应广泛的工况以及变化的质量或推进力。 ...

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Enidine on DirectIndustry
冲击减振器
冲击减振器
HD/HDN

载荷能力: 16,460 N - 900,000 N
冲程: 50 mm - 1,830 mm

大型设备减速 Enidine 的 HD/HDN 系列重型缓冲器在自动立体仓库系统以及架空桥式起重机和台车起重机等应用中,用于保护设备不受重大冲击损害。 它们提供各种冲程长度和阻尼特征,以提高设备寿命和满足苛刻的减速要求。 重型工业缓冲器 这类缓冲器采用特殊的紧凑型设计,能够为高达 8 百万 in-lbs. 每周期的高能载荷提供平稳、安全的减速。 这些型号采用内置的充气气囊蓄能器,取代了机械回位弹簧,从而缩短了总长度并减轻了重量。 ...

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Enidine on DirectIndustry
冲击减振器
冲击减振器
DA series

冲程: 2 in - 10 in

... 重载荷应用。这些不可调的定制开孔装置适用于特定的输入条件,并且允许采用单孔和多孔配置。 速度控制装置在受到压缩时,压缩止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 液压油通过孔口后,其中一部分流经伸展止回阀并注入冲击管的连杆端。 活塞杆排出的剩余液压油量对泡沫蓄能器进行压缩。 速度控制装置伸展时,伸展止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 ...

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Enidine on DirectIndustry
冲击减振器
冲击减振器
MC series

冲程: 4 mm - 10 mm

... 6 in-lbs/Cycle至75 in-lbs/Cycle 行程0.16英寸至0.40英寸 冲击速度范围1.89英尺/秒至12英尺/秒 操作温度范围 14 °F 至 150 °F 安装在任何位置 正面停止 集成式 材料 外体,附件。钢制耐腐蚀涂层;活塞杆。硬化的不锈钢;杆端按钮。钢,MC25和MC75。弹性体插件;锁紧螺母。钢,MC5和MC9:铝 阻尼介质 油,温度稳定 应用范围 微型滑轨,气缸,搬运模块,复印机,测量台,机器和设备,锁定系统 ...

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ACE/美国ACE
冲击减振器
冲击减振器
SC25EUM

载荷能力: 10 N
冲程: 8 mm

小型缓冲器 SC25M; 5 至 7 采用活塞管设计,能量吸收最大化 自动调节、活塞管技术 在减震时柔和冲击,在吸收能量时能力巨大:SC²25 至 SC²190家族产品也是“软性接触”系列,其螺纹尺寸为 M10 至 M14,有效重量涵盖 1 kg 至 1,550 kg 的范围。该型号的特点是能量吸收量巨大,它是ACE将活塞管技术与滚动隔膜密封技术完美结合的典范。这样该类型的缓冲器,也可以作为终端减震装置直接安装在 ...

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ACE Stoßdämpfer GmbH/美国ACE
冲击减振器
冲击减振器
SC75EUM

载荷能力: 16 N
冲程: 10 mm

小型缓冲器 SC75M; 5 至 7 采用活塞管设计,能量吸收最大化 自动调节、活塞管技术 在减震时柔和冲击,在吸收能量时能力巨大:SC²25 至 SC²190家族产品也是“软性接触”系列,其螺纹尺寸为 M10 至 M14,有效重量涵盖 1 kg 至 1,550 kg 的范围。该型号的特点是能量吸收量巨大,它是ACE将活塞管技术与滚动隔膜密封技术完美结合的典范。这样该类型的缓冲器,也可以作为终端减震装置直接安装在 ...

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ACE Stoßdämpfer GmbH/美国ACE
冲击减振器
冲击减振器
SC33EUM

载荷能力: 155 N - 310 N
冲程: 23 in - 49 in

... 活塞管设计,最大限度地吸收能量 自我补偿,活塞管技术 真正的执行者。MAGNUM系列包括膜式蓄能器的成熟密封技术与SC²系列著名的活塞管技术的结合,使SC33至45吸收器型号如此强大和耐用。油量的增加确保了最大的有效重量。25毫米至50毫米的短冲程长度,与高能量吸收相结合,导致更短的制动时间。 这些阻尼器安全可靠地对旋转运动进行减速,没有不必要的后坐力影响。靠近支点的装配是可能的。与此相关的低冲击速度由ACE的一代活塞管轻松管理。 这些自我补偿的工业减震器可以在机械工程中得到依赖。它们被用于枢轴单元 ...

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ACE Stoßdämpfer GmbH/美国ACE
冲击减振器
冲击减振器
IAAS12-10(B)

载荷能力: 3.6 N - 9.8 N
冲程: 10 mm
螺纹/攻丝长度: 63 mm

... IAAS有一个可以设置12级冲击速度范围的表盘,它通过更宽的阻尼范围进行改进。能量容量提高了200%以上,有效重量范围比以前更广。 特点 全螺纹机身外侧有助于安装减震器,并可固定其准确位置。它还有助于通过增加表面尺寸来消散更多的冲击能量。 本体表面经合金黑钢或锌镍处理,具有很强的抗腐蚀功能。 当减震器有钢头时,不需要止动环,聚脂垫和聚氨酯盖有助于有效减少碰撞噪音。 杆盖是由持久的材料制成,具有密封保护功能,能够保证长寿命。 标准速度范围:0.1 ~ 5m/s ...

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Izmac Inc.
冲击减振器
冲击减振器

... 班斯巴赫的标准 MC 阻尼器装置仅包含油元素。 该装置采用一种设计,每当拉出活塞杆时,都可进行小滑动。 它还展示了推入、推出速度功能。 质量移动减少可能受到各种喷嘴的利用的影响;它们也可能是由多种油粘度速率引起的。 ...

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BANSBACH easylift
冲击减振器
冲击减振器
HD series

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SUSPA
冲击减振器
冲击减振器

... Hidracar油气减震器/线性减速器使质量在往复、线性、圆形和其他运动中减速。它们也可以作为自由落体的减震器,作为车辆和货车的悬架,用于收紧链条、传送带、滚筒等。 试验 我们的新型有轨电车减震器(AHN-4.3)已经通过动态冲击试验得到验证。 测试包括两个30吨重的物体在不同速度下的碰撞,每个物体都配备了一个减震器。 该减震器能够吸收22.5KJ的冲击能量,冲程小于150mm,而不超过200KN的最大允许力的要求。 经过验证和测试,HIDRACAR减震器可供我们的客户使用,作为有轨电车前部的可回收减震器使用。 描述和性能 其能量吸收范围从500 ...

冲击减振器
冲击减振器
Mega-LineⓇ M4 - M12 series

载荷能力: 0.4 N - 9 N
冲程: 4, 5, 6, 8, 10 mm
螺纹直径: 4 mm - 12 mm

- 加大尺寸的活塞 > 高能量吸收 - 使用寿命长 > 经过硬化处理的活塞导向装置, 专用密封件+润滑油 - 材料 > 外壳:ProSurf - 活塞杆 > 硬化不锈钢 - 温度区间>-20°C - +80°C - 集成固定挡块 > 最大程度的安全性 - 核心领域 > 装配成本适当 - 特殊规格 > 可供应不锈钢材质。

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Weforma
冲击阻尼器
冲击阻尼器

载荷能力: 220 kN
冲程: 100 mm - 1,600 mm

... ips 型液压缓冲器 - 智能缓冲系统 关于产品 应用于存储和检索机器/自动高架仓库 集成自动切换阀 用于紧急停车的液压缓冲器 适用于-50°C冷库的特殊型号 特别适用于在操作中接近缓冲器的机器 内置氮气活塞蓄能器,可在缓慢推动活塞杆时适度增加恢复力 德国制造 特点 活塞尺寸 ...

冲击阻尼器
冲击阻尼器

载荷能力: 200 kN
冲程: 50 mm - 200 mm

... Pudz III 型液压缓冲器滤芯 产品简介 特别适用于打桩和钻机以及机械工程和工厂建设。 德国制造,自己生产。 特点 行程尺寸: ø 50 毫米和 ø 63 毫米 能量吸收:高达 11 kJ/冲程 环境温度从 -20°C 至 +60 通过缓冲器主体上的螺纹实现通用安装 技术优势 内置活塞式蓄能器,可充入氮气 冲程末端的恢复力逐渐增加 通过缓冲器主体上的螺纹实现通用安装 选项 特殊法兰安装 低温型 高温型 特殊结构 应用领域 采矿/材料处理 钢铁工业 存储技术 ...

冲击阻尼器
冲击阻尼器

载荷能力: 220 kN
冲程: 100 mm - 1,200 mm

... HERKULES II 型 / 用于存储和检索系统的缓冲器 关于产品 液压缓冲器,用于存储和检索系统/自动高架仓库的紧急停止应用。 替代阿尔基缓冲器! 活塞杆尺寸 ø 40 毫米至 ø 63 毫米 能量吸收高达 130 kJ/hub 法兰安装类型:前法兰 EF、底法兰 FF 或基座法兰 SF 德国制造,自己生产 选项 活塞杆保护 特殊法兰安装 特殊喷漆(请注明 ...

冲击减振器
冲击减振器
DTD Series

冲程: 25 mm - 250 mm

... 硬化增强件和高能量吸收设计,能有效保护机械设备免受重载的影响,机械设备提供全方位的五星级安全! 同时,精致的调节旋钮设计允许大型缓冲器可在实际应用条件下无法拆卸调整,非常方便实用。 ● DTD 型号可调型,通过向 右和向左旋转调节表盘 0” 到 180”,根据冲击速度控制阻尼力。 ● DTD 螺纹体提供安装灵活性、定位精度和增加表面积,提高 大气的热能消耗。 ● 活塞杆的材质为硬化不锈钢,轴承 为密封件提供保护,并且采用长期耐用的特殊材料制成,确保使用寿命长。 ...

振动减振器
振动减振器
PET Series

... PET 吹塑机由于其高冲击循环,普通缓冲器很快就会失效。 DAMPTAC PET 专用缓冲液通过精致的设计、高性能组件和严格的测试验证,提供稳定的 2000 万次冲击寿命。 可帮助鼓风机吸收冲击能量,减少振动损伤,保持机器的稳定性,从而减少生产停机时间维护时间,提高生产效率和生产能力。 DAMPTAC PET 缓冲液广泛用于西得尔和克朗塞斯机器和设备,其缓冲性能比其他品牌更长,使用寿命更长。 ...

冲击阻尼器
冲击阻尼器
DHB Series

载荷能力: 12.5 kN - 1,470 kN
冲程: 50 mm - 400 mm

... DHB系列是一款大型重型缓冲器。 DHB型号根据每个客户的应用参数和要求,设计和制造多级精密孔口,以满足客户对高效缓冲器的需求,从而为客户提供最佳的缓冲阻尼效果。 与液气过载 DTH 系列相比,DHA 采用更柔软的机械弹簧复位,有效降低峰值复位冲击力。 当然,由于机械弹簧的局限性,DHB系列旅行不应该太长。 DHB型号也适用于需要安装控制和重复操作控制的生产线和机械设备。 ...

振动缓冲器
振动缓冲器
STAB-O-SHOC series

载荷能力: 0 N - 9,000 N

... 系列的油压橡胶金属隔振垫通常在拉伸和压缩方向具有对称的力分布。 橡胶金属隔振垫的典型设计保证了即使在反向运动时也可确保均匀定义的阻尼。 当负载反转时,阻尼力将立即启动,即橡胶金属隔振垫直接进入力锁止状态,无需空行程即可实现力传递。通过专门集成的活塞系统,拉伸和压缩方向上的力可以分别单独调整。 不同的建筑元件会改变其对振动的调节作用。根据设计,它们可安装在任何位置。

振动缓冲器
振动缓冲器
ARDAMP®

... 防震支架可实现高性能和高减震性。 ARDAMP® 系列减震器的弹簧和活塞嵌入高粘度硅橡胶凝胶中,而高粘度硅橡胶凝胶则嵌入与外壳粘合的弹性膜中。 规格 ARDAMP® 阻尼器具有高性能和高减震能力,可用于保护地面车辆、飞机、直升机、民用和...潜水艇上的易碎电子设备、控制面板和测量仪器。 ...

冲击减振器
冲击减振器
KMA10-07(B)

载荷能力: 5.5 N
冲程: 7 mm
螺纹直径: 10 mm

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KOBA CO., LTD
冲击减振器
冲击减振器
AC08062

载荷能力: 5 N - 5,000 N
冲程: 6 mm - 150 mm

... 汽车工业减震器是一种液压工业减震器,是免维护的自动补偿,工业减震器具有自调节功能,形成良好的缓冲效果,随着冲击速度和重量的变化。同时活塞杆具有高硬度和进口特殊密封件确保了高使用寿命、特殊材料和表面处理,使得本产品具有良好的防腐性能,确保在恶劣条件下正常使用。 具 有优异稳定的速度和减震性能,其耐受载荷撞击时会自动调节; 不锈钢轴线具有高硬度,使缓冲具有更好的抗冲击性能和抗腐蚀性能,确保了正常使用在恶劣的条件下。 ...

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WENZHOU HOLID Automation Equipment CO.,LTD.
冲击阻尼器
冲击阻尼器
DBB 55 - 140

气液缓冲器被安装在起重机门架、手推车、电梯、堆垛机、取料机和其他工业设备上作为冲击能量吸收器。 主要特点 安装位置:无限制 高复位力 极高的弯曲强度 非常坚固的导向和轴承 低粘度和高粘度阻尼液 表面:缓冲管涂柠檬绿(标准),活塞杆镀双硬铬(标准) 可提供圆形或方形的正面或背面安装法兰 撞击后激活时间极短 温度范围 -30 °C 至 +60 ...

冲击减振器
冲击减振器

冲程: 0 mm - 55 mm
直径: 8.1 mm

... 测试条件: 1.测试机:我公司生产的时间测量机(水平运动模式)。 2水平速度26(mm/s)。 3.3 测试温度 23℃±2℃ 4 行程长度55(mm)。 5 方法 根据上述条件,从0到55mm的运动,应测量时间。 ...

冲击减振器
冲击减振器

... 以加速车架和车身的减震,提高汽车的乘坐舒适性....。 减震器是用来抑制弹簧在减震后的反弹和来自路面的冲击时的冲击。广泛应用于汽车,以加速车架和车身的减震,提高汽车的乘坐舒适性。 优点: 1).具有压力自调功能 2).弹簧能使活塞随着拍板阀的完美运动而快速舒展。 3).采用镀硬铬的活塞杆和特殊的密封元件,可以有一个长期稳定的效率。 4).可采用定位螺丝帽、固定螺母、固定板等方式固定。 5).也可以生产定制的部件。 ...

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