刚柔耦合

扭矩: 0 ft.lb - 97 ft.lb

... B-LOC BCH20系列1 "压缩毂是一种外部锁定装置，它提供了一种将部件安装到1 "直径轴上的方法，而不需要一个毂。这是通过创造一个机械过盈配合来实现的，可以传递97英尺磅的扭矩。 最适合。 应用于安装薄型部件或由在拉伸（环形）应力下表现不佳的材料制成的部件。 最常见的用途是将平链轮安装在轴上。 B-LOC BCH20系列1 "压缩轮毂是一种外部锁定装置，它提供了一种安装部件的方法，而无需使用轮毂。 这是通过创造一个永不磨损的机械过盈配合来实现的。 芬纳驱动器压缩轮毂的特点。 - ...

扭矩: 1,200 Nm - 7,780,000 Nm

扭矩: 0.28 Nm - 1.23 Nm

... 波纹管接头 波纹管联轴器是一类被称为信息传递联轴器的联轴器--这些零齿隙、高扭转刚性的联轴器适用于需要恒定速度以实现精确反馈控制的精密定位应用。 类型。夹钳和针毂 最大限度的范围。偏差。错位：0.012英寸至0.027英寸 最大角度范围角度。错位：4°-7° ...

扭矩: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
旋转速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

Nidec DESCH齿轮联轴器GC是灵活轴连接，适用于正转矩传输。它们确保径向偏差，轴向偏差和角度偏差 。 齿轮联轴器采用优质钢材，脂润滑和O型圈密封。 DESCH齿轮联轴器GC用于机械工程的所有领域，并且由于冠状花键的润滑脂具有最佳润滑性，因此可提供最长的使用寿命和最大的可靠性。 联轴器通常适用于水平组装。

扭矩: 0.45 Nm - 5.2 Nm
旋转速度: 70,000 rpm

... Reli-a-Flex™轴（梁）联轴器 Reli-a-Flex™ 联轴器。Reli-a-Flex™系列软轴联轴器，也称为梁式联轴器，是一种铝合金（7075-T6级），一体式结构，由Reliance内部设计，提供非常平稳的运动传输、高扭转刚性、低轴承负荷和长寿命。 槽型是经过数月的分析和测试后开发出来的，在零间隙、扭转刚度和低轴承载荷之间实现了最佳平衡，同时在额定载荷和80%偏移的情况下达到了超过50,000,000次的运行寿命。 Reli-a-Flex™软轴联轴器有两组相同的槽，在设计上是恒速的，可以处理角度、平行和轴向偏移。我们的Reli-a-Flex™联轴器提供了非常可靠的一体式联轴器设计，其性能接近波纹管联轴器，可提供直径为6至25毫米的尺寸，允许的速度高达70,000转/分。 此外，对于需要修改或完全定制Reli-a-Flex™弹性梁联轴器的客户，Reliance已开发出一种独特的基于计算机的设计和性能预测工具。该工具使我们的工程师能够快速试验不同的联轴器配置，并设计联轴器以满足空间包络限制或性能要求。 ...

扭矩: 1.47 Nm
旋转速度: 6,000 rpm

... Ruland FCMR16-6-5-A是一个夹钳式六梁联轴器，有6mm x 5mm的孔，15.9mm的外径和25.4mm的长度。它是由一块材料加工而成，具有两组三个螺旋形的切割。这使它比单梁或四梁联轴器具有更高的扭矩能力、更低的卷绕和更大的主体尺寸，并可用于轻型动力传输应用，如将伺服电机连接到导螺杆。FCMR16-6-5-A是零间隙的，具有平衡设计，在高达6,000 RPM的高速度下可减少振动。Ruland为这种螺旋式联轴器提供了Nypatch®抗震硬件，可以使螺钉均匀就位，重复安装螺钉，防止咬合，并保持高的保持力。所有的硬件都是公制的，测试结果超过了DIN ...

扭矩: 0 Nm - 500 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... 波纹管联轴器 波纹管联轴器实现了旋转运动的无间隙角度对准传输。用于大轴位移的长模型和最佳的不对中补偿。振动阻尼，高扭转刚度，低恢复力。用调整螺钉、夹紧法兰或夹紧毂安装。 更多信息 法兰盘的材料 黄铜镀镍 铝质阳极氧化处理 波纹管的材料 青铜CuSn6镀镍 不锈钢 镍 不锈钢弹簧钢 ...

扭矩: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm

... TTXs是鼓形吊环的经典设计。TTXs由锻造环制造而成，其内部设计保证了高性能并提高了操作安全性。 尽管安装尺寸几乎是全球统一的，但也有TTXs的特殊版本，例如，增加轮毂长度、特殊安装尺寸、氟橡胶密封和低温应用的特殊钢。 通常作为 "松动轴承 "使用，也有 "固定轴承 "的版本--没有任何轴向浮动能力的FTTXs（见第12页目录）。 轴/毂的连接可以是一个或多个键槽，收缩配合或花键连接。 ...

扭矩: 0.6 Nm - 250 Nm

... 联轴器-库存计划: SerVO FLEX-柔性联轴器-新 奥尔德姆联轴器-夹式联轴器-新 奥尔德姆联轴器-固式联轴 器-新扭矩限制器和备件 链式联轴器 扭矩限制器链式联轴器 弯曲齿齿轮联轴器 下颌型 联轴器 ...

扭矩: 0 Nm - 1,100 Nm
旋转速度: 30,000 rpm

... 切片联轴器-亮点 ASK 切片联轴器是平衡各种偏移的解决方案。 其独特的狭缝结构曾经彻底改变了耦合行业 — 多年来，这一成熟的解决方案已经走过了很长的路，现在代表了涉及不对中或高共振水平的安装情况的理想解决方案。 单部件设计不仅能确保在最高速度（>30,000 rpm）和低质量惯性矩条件下的绝对稳定性，而且能够在动态载荷变化的情况下实现最大扭转刚度。 特点 高扭 矩等角动力传输 均衡偏移 良好的谐振阻尼 极其扭转刚性 可变材料 高水平的热稳定性 免维护和不磨损 低质量惯性 应用领域 所有类型的线性驱动, ...

扭矩: 0.6 Nm - 4 Nm

扭矩: 10 Nm - 600 Nm
旋转速度: 9,500 rpm - 12,000 rpm

... 扭矩 10—600 Nm 特 性 4 波纹管采用 安装友好的夹紧系统 插入式设计 应用/特定功能 无反向轴/轴连接非工 作安装可能 高扭转刚度 • 插件式设计，可能盲目组装 •高扭转刚度 • 零反弹，精确的扭矩传递 ...

... ENGRENAGES HPC 通过增加两个新车型，为其价格提供巨大价值，即圆顶联轴器和弹性铝联轴器，完善了其广泛的变速器联轴器。 3 个部件组件具有刚性的扭矩，专门设计用于传递扭矩。 它们不需要维护，吸收振动，并且采用电气绝缘。 更详细的技术规格可在我们的目录和网站上查阅。 ...

扭矩: 0.4 Nm - 1.5 Nm

... 扭转刚性强，与轴的连接无间隙，可绝对精确地传输纯粹的旋转运动。 同时，轴偏差可在规定范围内补偿安装误差和热膨胀等。 波纹管联轴器由塑料波纹管和铝毂组成。工作温度在 -40°C 至 + 100°C 之间 ...

扭矩: 195 Nm - 40,050 Nm

这种联轴器适用于高动态载荷的应用场合。阻尼峰值扭矩和振动以及电机和齿轮箱之间的电气绝缘是使用这种联轴器的进一步原因。弹性中间环的标准材料为聚氨酯（Vulkollan），适用温度范围为 -35°C 至 +80°C。短时间内的温度范围为 -40°C 至 +100°C。 主要特点 钢制联轴器，具有扭转弹性和防弹性能（故障安全）。 通过弹性中间环传递扭矩 更换弹性中间环或制动盘时无需移动任何设备 将制动鼓布置在齿轮一侧，以便在电机脱开时保持制动扭矩 多种联轴器尺寸和制动盘直径可供选择 选择 联轴器毂经过精镗和键槽加工 符合 ...

扭矩: 1,800 Nm - 284,900 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... 齿轮联轴器 - GAB型 型号：GAB1-12扭矩范围：1800-284900 N-M ...

扭矩: 6.5 Nm - 40,000 Nm
旋转速度: 1,250 rpm - 10,000 rpm

... Acoflex联轴器是一个由四个元素组成的弹性钳口联轴器：两个轮毂，中间的弹性插件和盖环。 轮毂是用铸铁制造的，除了A-00和A-0之外，每个轮毂都有8个齿，它们分别有4个和6个。 与轮毂齿配合的弹性分体式插入物是用最优质的聚氨酯化合物制造的，它可以提供三种不同的质量（标准、高温和高性能），根据应用要求提供最合适的解决方案。 钢制盖环用两个固定螺钉固定在嵌件上，组装成联轴器。这种设计使得安装和更换快速而简便，无需移动轮毂和重新调整驱动器或被驱动设备，从而减少了停机时间。 A系列是所有Acoflex系列联轴器中最简单的结构。然而，有更多的联轴器配置可供选择：带锥锁衬套，隔板和双隔板布置，制动盘和制动鼓配置，以及SAE飞轮组件。其他设计也可根据要求提供。 弹性颚式联轴器的特点和优点 零维护：不需要日常维护或润滑 快速和容易的安装和更换：这种设计使元件的安装和更换快速而简便，无需移动轮毂和重新调整驱动装置或被驱动设备，减少了停机时间 长久耐用：弹性嵌件具有良好的耐化学性和耐磨损性，有不同的聚氨酯质量可供选择，获得的最大工作温度范围为-40 ...

... 我们广泛的产品组合，包括广泛的系列和变体，为您提供完全的自由来设计适合您需求的轴连接。它还为您提供了选择理想解决方案的确定性，即使是最困难的驱动应用。 SB、SBk和LBk系列的齿轮联轴器以其高功率密度和长使用寿命而脱颖而出。我们为每个系列采用了可靠的油或脂润滑系统。它们适合作为扭转的刚性轴连接，以实现积极的扭矩传输，并为轴的轴向、径向和角向偏差提供补偿。齿轮联轴器是真正的万能的，可用于许多不同的应用。 广泛的组合，例如与HYGUARD®安全联轴器、制动盘、垫片、中间轴或其他辅助设备的组合，如我们产品组合中可在静止状态下脱开的开关装置，使这些联轴器可用于各种应用。 特点 SB系列 分体式外壳，带螺栓连接的盖子 精心设计的盖子具有很高的错位补偿能力 每半个联轴器的错位为±1.5°，在特殊版本中可达到±3°。 润滑。填充油或润滑脂的选择 由于外壳盖子的最佳安排，密封环的压力很低 大的润滑室，内容安全 即使密封圈损坏也能保持润滑 密封环易于更换 齿中心距离大 可与HYGUARD®安全联轴器、制动盘、扭矩测量轴或其他辅助设备相结合。 ...

扭矩: 0.3 Nm - 30 Nm
旋转速度: 9,000 rpm - 78,000 rpm

· 高扭矩 · 容许大的径向和角向偏差 · 零回转间隙 · 高扭矩刚性和灵敏度 · 结构简单、抗油腐蚀和电气绝缘 · 定位螺丝固定

扭矩: 400 Nm - 23,000 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 6,700 rpm

无背隙扭转刚性的金属膜片式联轴器 根据要求提供特殊解决方案 无磨损和免维护 高补偿值 高强度和弯曲弹性的不锈钢膜片组 推荐温度范围：-35°C至150°C，超出此温度范围请另外咨询。 单元件和双元件设计 根据应用案例需要也可提供带隔板（长度可变）的联轴器

旋转速度: 700 rpm - 9,500 rpm

... SINCRON弹性联轴器是一种经典的传动装置，结构简单，但具有完全的操作安全性。 联轴器由两个法兰组成，由高质量的铸铁制造。每个圆盘都有相同数量的驱动螺栓和孔，以容纳安装在对面法兰上的驱动螺栓。 螺栓是由钢制成的，并带有高质量的合成橡胶挠性体的特殊槽型，使其具有高弹性。 将键槽放置在法兰的某个部分是非常重要的，它能提供最大的强度。如图所示，键槽应始终在驱动螺栓的前面。 ...

扭矩: 1 Nm - 22 Nm

... 带夹紧固件的铝梁联轴器由 Bervina 制造，具有三维误差的平行设计，在旋转系统中具有角精度。 它还具有具有具有角补偿的高扭转刚度。 该装置可用于各种应用，包括伐木器驱动、步进电机和伺服驱动。 ...

扭矩: 3.8, 7.5, 9.4 Nm
旋转速度: 15,000 rpm

... DRC 链接器提供终身可靠的服务。 它的设计可产生高达 86 马力/100 转速。 它在市场上提供锥孔和分割锥形刷牙。 它可以防止金属腐蚀。 无需提供外部润滑。 它是材料搬运、造纸厂、采矿以及食品和饮料行业的理想选择。 它的特点使得它成为制造电机，风扇，风机，变速箱等的完美选择， 也提供了颚联轴器，轴联轴器和许多其他联轴器。 ...

扭矩: 0.08 Nm - 70.4 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm

... 优势 充当机械 "保险丝"，保护从动部件--可更换的塑料中段价格低廉，可在过载时剪断 通过施加持续较低的反作用力保护支撑轴承，即使在较大的不对中情况下也是如此 同向传动 - 驱动轴和从动轴始终以完全相同的速度旋转 零反向间隙和高扭转刚度 电气绝缘 在较短的长度内可承受较大的径向偏差 易于盲孔安装或使用通孔时安装困难 与具有类似性能特点的其他联轴器相比，价格经济实惠 可更换的耐磨元件价格低廉 ...